新永春隧道
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新永春隧道[1]位於臺灣鐵路管理局北迴線永樂至東澳間,2003年7月通車,全長4,460公尺,為單線隧道,隧道內的軌道仍為道碴式路基,現在屬於北迴線之(西正線)。
事实速览 新永春隧道, 概览 ...
新永春隧道 | |
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新永春隧道南口 | |
概览 | |
正式名称 | 永春隧道、新永春隧道 |
地点 | 中華民國(臺灣)宜蘭縣蘇澳鎮與南澳鄉 |
经纬度 | 24°33′51.57″N 121°50′33.93″E |
状况 | 使用中 |
系统 | 臺灣鐵路管理局 |
铁路线 | 北迴線 |
起点 | 永樂車站 |
终点 | 東澳車站 |
运营数据 | |
动工于 | 永春隧道:1976年10月10日 新永春隧道:1994年 |
贯通于 | 永春隧道:1979年5月28日(貫通)、10月20日(完工) 新永春隧道:2002年9月5日 |
启用于 | 永春隧道:1980年2月1日 新永春隧道:2003年7月4日 |
業主 | 臺灣鐵路管理局 |
运营单位 | 臺灣鐵路管理局 |
通行类别 | 鐵路 |
技术数据 | |
长度 | 永春隧道:4,020.5米(13,191英尺) 新永春隧道:4,460米(14,633英尺) |
轨距 | 1,067毫米(3英尺6英寸) |
电气化方式 | 交流25kV,60Hz |
运营速度 | 130km/h |
坡度 | 永春隧道:3‰及6.7‰ 新永春隧道: |
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與本隧道平行的永春隧道,於1979年完工、1980年通車,全長4,020.5公尺,為單線隧道,新永春隧道通車後沿用,現在屬於北迴線之(東正線)繼續使用中,兩隧道均穿越中央山脈東澳嶺[2]。