日本交通維基百科,自由的 encyclopedia 日本交通以公路、铁路、航空和水路为主[2],首都东京是日本的公路、铁路、水路及航空总枢纽,以及重要的航空轉口港和港口[3]。日本的高速公路收費和徵稅都較其他國家高,但同時亦在公路維修和保養方面投放不少資源[4],節能方面也屬世界領先[5]。 此條目目前正依照其他维基百科上的内容进行翻译。 (2018年9月5日) 每年搭載1.5億人次的東海道新幹線[1] 由於日本是個島嶼國家,岛與岛之间有渡輪連接,城市之间也有高速公路和新干线相连,市内自行车、摩托车、汽车等各种交通工具均被大规模应用[6]。 日本的車輛靠左行駛[7]。
日本交通以公路、铁路、航空和水路为主[2],首都东京是日本的公路、铁路、水路及航空总枢纽,以及重要的航空轉口港和港口[3]。日本的高速公路收費和徵稅都較其他國家高,但同時亦在公路維修和保養方面投放不少資源[4],節能方面也屬世界領先[5]。 此條目目前正依照其他维基百科上的内容进行翻译。 (2018年9月5日) 每年搭載1.5億人次的東海道新幹線[1] 由於日本是個島嶼國家,岛與岛之间有渡輪連接,城市之间也有高速公路和新干线相连,市内自行车、摩托车、汽车等各种交通工具均被大规模应用[6]。 日本的車輛靠左行駛[7]。