波尔塔瓦号战列舰 (1894年)
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波尔塔瓦号战列舰(俄語:Полтава),是十九世纪末俄罗斯帝国建造的彼得罗巴甫洛夫斯克级战列舰二号舰,得名于波爾塔瓦會戰。本舰建成后不久即编入俄罗斯帝国海军太平洋舰队,1901年起驻扎在旅顺港(俄方称亚瑟港)的亚瑟港海军基地。1904年日俄战争爆发,本舰参加了旅顺口海战,并在黄海海战中受创,1904年12月旅順會戰期间为日本陆军的重炮所击伤,坐沉于旅顺港内。
事实速览 概觀, 艦種 ...
Полтава 丹後たんご Чесма Чесма | |
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明信片上的波尔塔瓦号 | |
概觀 | |
艦種 | 前無畏艦 |
擁有國 | 俄罗斯帝国(建成至1905年1月旅順會戰被俘) 大日本帝国(1905年捕获至1916年4月售出) 俄罗斯帝国(1916年购回至1917年10月被夺) (1917年夺得至1924年拆解) |
艦級 | 彼得罗巴甫洛夫斯克级 |
製造廠 | 俄国圣彼得堡新海军部造船厂 |
動工 | 1892年5月19日 |
下水 | 波尔塔瓦:1894年11月6日 丹後:1905年1月获得 切斯马:1916年4月4日购得 |
服役 | 波尔塔瓦:1900年6月16日 丹後:1905年8月22日 切斯马:1916年 |
結局 | 波尔塔瓦:1905年1月1日旅顺要塞陷落后被俘 丹後:1916年4月4日出售 切斯马:1924年拆解 |
除籍 | 波尔塔瓦:在俄军中除籍日期不详 丹後:1916年4月4日在日军中除籍 切斯马:1924年7月3日在苏联海军除籍 |
技术数据 | |
標準排水量 | 波尔塔瓦:1万1500吨 丹後:不详 |
全長 | 艦體全長:114.6米 |
全寬 | 21.3米 |
吃水 | 波尔塔瓦:8.6米 丹後:7.77米 |
燃料 | 波尔塔瓦:常备700吨燃煤、满载1000吨 丹後:2056吨 |
鍋爐 | 波尔塔瓦:燃煤专烧圆柱型火管锅炉14座 丹後:宫原式燃煤专烧水管锅炉16座 |
动力 | 直立型三段膨胀复合式蒸汽引擎2座 2軸推進 |
功率 | 波尔塔瓦:设计1万0600匹马力 实际最大1万1213匹马力 |
最高速度 | 波尔塔瓦:设计16節 实际16.29節 |
續航距離 | 波尔塔瓦:3750海里/10节 丹後:1万海里/10节 |
乘員 | 军官26–27名,水兵605–625名 |
武器裝備 | 波尔塔瓦: 1895年式40倍径双联装12英寸(305毫米)炮2座计4门 1892年式45倍径6英寸(152毫米)双联装速射炮4座,同单装炮4门,计12门 哈奇开斯43.5倍径47毫米单装速射炮12门 哈奇开斯23倍径37毫米单装速射炮28门 15英寸(381毫米)单装魚雷發射管4具(水线上) 18英寸(457毫米)单装魚雷發射管2具(水线下) 丹後: 1895年式40倍径双联装12英寸(305毫米)炮2座计4门 45倍径6英寸(152毫米)双联装速射炮4座,同单装炮4门,计12门 阿姆斯特朗40倍径76毫米单装速射炮10门 哈奇开斯37毫米单装速射炮4门 18英寸(457毫米)单装魚雷發射管4具(水线上) |
裝甲 | 克虏伯渗碳装甲 水线装甲带:10—14.5英寸(254—368毫米) 主炮塔侧面:10英寸(254毫米) 主炮塔顶部:2英寸(51毫米) 副炮塔侧面:5英寸(127毫米) 副炮塔顶部:1英寸(25毫米) 司令塔:9英寸(229毫米) 甲板:2—3英寸(51—76毫米) |
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1905年1月1日,旅顺要塞陷落后,日军捕获并打捞起了波尔塔瓦号,进行了一番改装后加入日本海军,并根据丹後國重新命名为丹後。
1914年第一次世界大战爆发,丹後参加了青島戰役,对德国的青岛基地进行了炮击。1916年,应同为协约国的俄国的要求,日本将丹後售予俄国。由于此时俄国已经有另一艘名叫“波尔塔瓦”的船在服役,因此丹後(原波尔塔瓦)并没有用回原名,而是根据切斯马海战(英语:Battle of Çeşme),而将本舰重新命名为切斯马号。
切斯马号在回国途中,参与了十一月事件(英语:Noemvriana)(協約國要求希臘王國解除其舰队武装的谈判)。其后切斯马号返抵白海。1917年十月革命爆发,切斯马号上的水手宣布参加布尔什维克。1918年英国武装干涉俄国内战时将切斯马号捕获。英国人认为这时候的切斯马号已经没有航海能力,不适合参与作战任务,于是将切斯马号用作监狱船。1919年英国干涉军撤出俄国,布尔什维克红军随即占领了英军弃置的切斯马号,并编入红海军。切斯马号此时状况已经非常恶劣,一直都没有出过海,1924年正式除籍并拆解。
俄国海军历史上有大量的舰艇使用了“波尔塔瓦”这个名字。下一艘使用了这个名字的是一艘无畏舰,即甘古特级波尔塔瓦号(英语:Russian battleship Poltava (1911))。