泰緬鐵路
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泰緬鐵路(泰語:ทางรถไฟสายมรณะ、英語:Thai–Burma Railway、日语:泰緬鉄道〔泰緬鐵道〕/たいめん てつどう Tai–MenTetsudō ?),日語官方名稱泰緬連接鉄道〔泰緬連接鐵道〕/たいめん れんせつ てつどう Tai–Men Rensetsu Tetsudō ?,又稱暹緬鐵路(英語:Siam–Burma Railway)、伯瑪(緬甸)鐵路(英語:Burma Railway)、死亡鐵路(英語:Death Railway)是日本在第二次世界大戰期间為了占領英屬緬甸修建连结泰國曼谷和緬甸仰光的鐵路。死亡鐵路的名字来自建设时工人的死亡率。工程中總共募集了1萬2千名日本軍人及泰國軍隊(第五鐵道聯隊)、盟軍俘虜6萬2千人(俘虏6,318来自英国,2,815自澳洲,2,490自荷兰,剩下大概来自美国和其他国家。[2]戰爭結束前1萬2千人死亡)、數萬泰國人、18萬緬甸人(4萬人死亡)、8萬馬來亞人(4萬2千人死亡)、4萬5千印尼人進行施工。
事实速览 泰缅铁路, 概覽 ...
泰缅铁路 | |||
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概覽 | |||
營運地點 | 泰国北碧府 | ||
起點站 | 农普拉杜克枢纽站(英语:Nong Pladuk Junction railway station) | ||
終點站 | 南多赛育诺站(英语:Nam Tok Sai Yok Noi railway halt) | ||
技術數據 | |||
路線長度 | 415 km(258 mi) | ||
軌距 | 1,000毫米(3英尺3 3⁄8英寸)[1] | ||
运营信息 | |||
開通營運 | 1942 | ||
停止營運 | 1947 | ||
恢復營運 | 1957(泰国段) | ||
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关闭
泰缅铁路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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