深圳地铁北车长客A型电动列车
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深圳地铁北车长客A型电动列车是深圳地铁的一款列车,于1号线、2号线、5号线行走。列车由中国北车长春轨道客车股份有限公司制造。
事实速览 深圳地铁北车长客A型电动列车, 概覽 ...
深圳地铁北车长客A型电动列车 | |
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1号线126车外观 | |
概覽 | |
類型 | A型地铁车辆 |
原產國 | 中国 |
製造 | 长春轨道客车 |
產量 | 130组 |
車輛總數 | 780 |
車輛編號 | █1号线:01A0406長 123-126 █2号线:02A3506長 201-235、 02A1606長 236-251 █5号线:05A2106長 531-551 |
製造年份 | █1号线:2008年 █2号线:2010年-2011年 █5号线:2014年-2015年 |
投入运营 | █1号线:2010年 █2号线:2010年-2011年 █5号线:2015年 |
主要用戶 | 深圳市地铁集团有限公司 |
營運路線 | █1号线、█2号线、█5号线 |
技術數據 | |
列車編組 | 4M2T |
UIC軸式 | 2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′ |
編組長度 | 140.00m |
車輛長度 | 先头车:24,400 mm 中间车:22,800mm |
車體宽度 | 3,092mm |
車體高度 | 3,800mm |
車輛重量 | 先头车:34-35 t 中间车:36-37t |
軸重 | 16t |
轴距 | 2,500mm |
轨距 | 1,435mm |
轉向架 | 長春軌道客車: CW4000型(無動力車廂)/ CW4000D型(動力車廂) |
車體材質 | 铝合金 |
營運速度 | 80km/h |
設計最高速度 | 80km/h |
起動加速度 | 3.6 km/h/s |
常用減速度 | 3.6 km/h/s |
供電制式 | DC 1,500V(接触网供电) |
受流方式 | 单臂式集电弓 |
傳動方式 | 直—交 |
牽引電動機 | 新誉轨道交通-龐巴迪製 MJC250-1型 三相诱导交流牵引电动机 |
電動機功率 | 250 kW |
牽引功率 | 3,040 kW |
傳動比 | 6.316 (120/19) |
控制裝置 | IGBT-VVVF
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驅動裝置 | WN驅動 |
安全防護系統 | █1号线: 西門子 LZB-700M █2号线、█5号线 : 卡斯柯(中國通號-阿爾斯通) Urbalis 888 CBTC[1] ATO、ATP |
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