芝加哥、伯靈頓和昆西鐵路
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芝加哥,伯靈頓和昆西鐵路(英文:Chicago, Burlington and Quincy Railroad,縮寫:CB&Q;代號:CBQ),是美國中西部曾經存在的一個鐵路系統。其簡稱Q,或伯靈頓鐵路(Burlington Route),和後繼者伯靈頓和西北鐵路以及BNSF鐵路相同,主要服務於科羅拉多州,伊利諾伊州,艾奧瓦州,肯塔基州,密蘇里州,蒙大拿州,內布拉斯加州,威斯康星州和懷俄明州。其路網亦通過子公司科羅拉多和南方鐵路(Colorado and Southern Railway,C&S),沃思堡和丹佛鐵路(Fort Worth and Denver Railway,FW&D)延伸到延伸到新墨西哥州和德克薩斯州。伯靈頓鐵路亦曾和岩島鐵路共同擁有伯靈頓-岩島鐵路。伯靈頓主線聯結芝加哥,明尼阿波利斯-聖保羅,聖路易斯,堪薩斯城,奧馬哈和丹佛。由於伯靈頓主要經營地區為美國中西部地區,故其宣傳口號為:“西部任何地區”,“和風之路”以及“西部之路”。1970年,伯靈頓鐵路和其他數家鐵路公司合併成立伯靈頓北方鐵路(今BNSF铁路)。
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芝加哥,伯靈頓河昆西鐵路 (Chicago, Burlington and Quincy Railroad) | |
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芝加哥,伯靈頓和昆西鐵路系統圖 | |
概覽 | |
營運地點 | 美国美國中西部和西部地區 |
服務類型 | 貨運 城際客運 |
主要車站 | 芝加哥聯合車站 奧馬哈伯靈頓車站 |
系統代號 | CBQ |
技術數據 | |
路線等級 | 一級鐵路 (Class I railroad) |
路線長度 | 8,538英里(1970年) |
軌距 | 標準軌距 |
运营信息 | |
開通營運 | 1849 |
停止營運 | 1970(併入伯靈頓北方鐵路) |
總部 | 伊利諾伊州芝加哥 |
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1967年,伯靈頓鐵路共計運送195.65億噸每英里的貨物,7.23億人次每英里的客運。其子公司科羅拉多和南方鐵路為11億噸每英里的貨物和1千萬人次每英里客運,沃思堡和丹佛鐵路為14.66億噸每英里的貨物和1300萬人次每英里客運。1970年合併時,伯靈頓線路總里程數為8,538英里,科羅拉多和南方鐵路為708英里,沃思堡和丹佛鐵路為1362英里,伯靈頓-岩島鐵路情況不詳。