荔枝角大橋
香港首條跨海大橋,葵涌道及香港5號幹線的一部份 / 維基百科,自由的 encyclopedia
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荔枝角大橋(英語:Lai Chi Kok Bridge),簡稱荔橋[1],是香港首條跨海大橋[2],亦曾是香港最大的跨海行車大橋[3],不過大橋已經因為多年來的填海工程而成為陸上天橋。大橋位於香港九龍荔枝角,連接葵涌道的新界段和荔枝角道[3],屬於葵涌道及香港5號幹線的一部份。大橋為一條80英尺(24米)寬、全長2,600英尺(790米)的三線雙程分隔行車道路[3],並以混凝土建造[4]。大橋由香港政府工務司署設計,並交由保華建業集團建造[5]。荔枝角大橋大部份路段車速限制為70公里每小時,惟東行跨越美孚巴士總站的一段則為50公里每小時[6]。
事实速览 荔枝角大橋 Lai Chi Kok Bridge, 坐标 ...
荔枝角大橋 Lai Chi Kok Bridge | |
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荔枝角大橋近九龍巴士總部 | |
坐标 | 22°20′N 114°08′E |
承載 | 雙向六行車線 香港5號幹線 |
跨越 | 荔枝角灣(已填海) |
地點 | 香港葵青區及深水埗區荔枝角 |
官方名稱 | 葵涌道 |
其他名稱 | 荔橋、葵涌道天橋 |
设计参数 | |
建筑材料 | 鋼筋混凝土 |
全长 | 0.79公里 |
宽度 | 24米 |
历史 | |
设计单位 | 港英政府工務司署 |
施工單位 | 保華建業集團 |
开工日 | 1966年 |
开通日 | 1968年10月29日 |
统计 | |
日交通量 | 2019年:82,860車輛架次 |
通行费 | 免費 |
地圖 | |
荔枝角大橋地圖,走線以紫色表示 |
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此外,运輸署雖然把它稱作荔枝角大桥[7],但在部分政府的來源中也被称为葵涌道天桥,惟這個名稱泛指於葵涌道北段介乎新葵興花園至的葵福路天橋一段行車天橋[8][9],也可指葵涌道北面盡頭連接昌榮路的一段行車天橋[10]。