西班牙国铁103型电力动车组
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西班牙国家铁路103型电力动车组(西班牙語:Serie 103 de Renfe)是第一款基于Velaro平台、由西门子自主开发的高速电力动车组型号,因此它在制造商内部又被称作Velaro E(E代表西班牙)。作为启动用户,西班牙国家铁路共订购26列8节编组的列车,并定型为103型。它们根据自身的运用范围及意愿,将源自ICE-3列车的技术及内饰作出了进一步调整。其最高运行速度为350公里/小时,并划分为三舱等级。自2007年以来,列车已在西班牙不同的准轨线路中投入定期运营。
此條目翻譯品質不佳,原文在de:RENFE-Baureihe_103。 |
事实速览 西门子Velaro E, 概覽 ...
西门子Velaro E | |
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概覽 | |
類型 | 电力动车组 |
型號 | 西班牙国铁103型 |
原產國 | 德国、 西班牙 |
製造 | 西门子交通集团 |
產量 | 26组 |
製造年份 | 2002年-2007年 |
主要用戶 | 西班牙国家铁路 |
技術數據 | |
列車編組 | 8节(4M4T) |
編組長度 | 200.3m |
車體宽度 | 2,950mm |
車體高度 | 3,890mm |
編組重量 | 439t |
軸重 | 17t |
轨距 | 1,435mm |
編組定员 | 404人 |
營運速度 | 350km/h |
試驗速度 | 403.7km/h |
供電制式 | AC 25kV 50Hz |
牽引電動機 | 16 |
牽引功率 | 8,800 kW |
控制裝置 | GTO-VVVF |
制動方式 | 再生制动、电阻制动、空气制动 |
安全防護系統 | 歐洲列車控制系統 线状列车控制系统(德语:Linienzugbeeinflussung) 西班牙信号显示及自动制动系统 |
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