金建铁路維基百科,自由的 encyclopedia 金建铁路,是一条自沪昆铁路金华站引出,向北经兰溪市、建德市,通往杭黄客运专线建德站的铁路,沿途设大洋站和兰溪东站。[1][2]金建铁路预计2025年开通运营。[3] 此条目讲述浙江處於施工或详细规划阶段的工程。 事实速览 金建铁路 (金建高速铁路), 概覽 ...金建铁路(金建高速铁路)金千铁路和背景中在建的金建铁路概覽營運地點 中华人民共和国浙江省主要車站金华站、建德站技術數據线路等級国铁I级线路長度64.51公里最高速度250 km/h正線數目复线正綫間距4.6米車站數目4軌距1,435毫米(標準軌)最小曲线半径一般3500米,困难3000米最大坡度20‰電氣化方式接触网供电:50Hz 25,000V閉塞方式自动闭塞运营信息營運者上海局集团 路線圖 圖例 沪昆铁路往上海站方向 金华站 沪昆铁路往昆明站方向 金千铁路往千岛湖南站方向 兰溪东站 兰江 大洋站 新安江 杭昌高速铁路往杭州东站方向 建德站 杭昌高速铁路往南昌东站方向 本模板:查看讨论编辑 关闭
金建铁路,是一条自沪昆铁路金华站引出,向北经兰溪市、建德市,通往杭黄客运专线建德站的铁路,沿途设大洋站和兰溪东站。[1][2]金建铁路预计2025年开通运营。[3] 此条目讲述浙江處於施工或详细规划阶段的工程。 事实速览 金建铁路 (金建高速铁路), 概覽 ...金建铁路(金建高速铁路)金千铁路和背景中在建的金建铁路概覽營運地點 中华人民共和国浙江省主要車站金华站、建德站技術數據线路等級国铁I级线路長度64.51公里最高速度250 km/h正線數目复线正綫間距4.6米車站數目4軌距1,435毫米(標準軌)最小曲线半径一般3500米,困难3000米最大坡度20‰電氣化方式接触网供电:50Hz 25,000V閉塞方式自动闭塞运营信息營運者上海局集团 路線圖 圖例 沪昆铁路往上海站方向 金华站 沪昆铁路往昆明站方向 金千铁路往千岛湖南站方向 兰溪东站 兰江 大洋站 新安江 杭昌高速铁路往杭州东站方向 建德站 杭昌高速铁路往南昌东站方向 本模板:查看讨论编辑 关闭