長賜輪
日本正榮汽船製造,台灣長榮海運承租營運的G級貨櫃輪 / 維基百科,自由的 encyclopedia
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長賜輪(Ever Given)為一艘2018年啟用的超級貨櫃船,載重20,214TEU,是世界最長的船隻之一,船東為日本今治造船子公司正榮汽船株式會社[5]。台灣長榮海運以論時傭船方式濕租為旗下的長榮黃金級貨櫃船[6],負責運輸長榮貨櫃[7],在巴拿马註冊(英语:Ship registration)[8]。
事实速览 历史, 巴拿馬 ...
停靠於鹿特丹港的長賜號(攝於2020年3月)
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历史 | |
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巴拿馬 | |
艦名 | Ever Given |
所有者 | 日本正榮汽船[1][2] |
使用者 | 長榮海運 |
船籍港 | 巴拿马城 |
下订日 | 2015年10月1日 |
建造者 | 今治造船 |
船廠編號 | S-1833 |
動工日 | 2015年12月25日[3] |
下水日 | 2018年5月9日[3] |
獲取日 | 2018年9月25日[3] |
標識 |
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技术数据 | |
艦級 | 長榮G級貨櫃船 |
噸位 | |
排水量 | 265,876 t(261,677 long ton)[3] |
全長 | 399.944米(1,312英尺1.8英寸)[3] |
全寬 | 58.799米(192英尺10.9英寸)[3] |
吃水 | |
深度 | 32.899米(107英尺11.2英寸) |
速度 | 22.8節(42.2公里每小時;26.2英里每小時) |
載重 | 20,124 TEU[4] |
船員 | 25 |
关闭
長賜輪在2021年3月23日向北航行通過蘇伊士運河時,疑似因沙塵暴、強風、人為因素等影響,致使船頭插入東岸擱淺,船身打橫造成蘇伊士運河航運堵塞。經搶救,於29日重新浮起並脫困,由拖船推至大苦湖下錨檢修並釐清肇事原因與責任歸屬[9]。