飛驒號列車
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事实速览 飛驒 ひだ, 概述 ...
飛驒 ひだ | |
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HC85系特急「飛驒」 (2022年7月 名古屋站) | |
概述 | |
类型 | 城際鐵路 |
状态 | 運行中 |
运营地区 | 日本岐阜縣、愛知縣、富山縣 (每天1來回伸延至滋賀縣、京都府及大阪府) |
前身 | 急行「乘鞍」、「高山」 |
开行日期 | 1958年3月1日 |
运营商 | 東海旅客鐵道(JR東海) 西日本旅客鐵道(JR西日本) |
前运营商 | 日本國有鐵道(國鐵) |
当前车次 | 20D+號數(高山、飛驒古川起訖) 1020D+號數(富山起訖) 2000D+號數(大阪起訖) |
列车等级 | 特別急行列車 |
始发站 | 名古屋站、(大阪站) |
中途停站 | 見下述 |
终到站 | 高山站、飛驒古川站、富山站 |
运行距离 | 166.7公里(名古屋-高山) 181.6公里(名古屋-飛驒古川) 256.1公里(名古屋-富山) 296.5公里(大阪-高山之間) |
途经线路 | JR東海:東海道本線、高山本線 JR西日本:高山本線・東海道本線(JR京都線・琵琶湖線) |
运营模式 | 名古屋站至高山站之間 10個往返班次 大阪站至高山站 1個往返班次 高山站至飛驒古川站 5個往返班次 飛驒古川站至富山站 4個往返班次 |
列车服务 | |
席位等级 | 綠色車廂、普通車廂 |
座席 | 2+2 |
卧舖 | 否 |
无障碍设施 | 有 |
技术 | |
使用车辆 | HC85系 (名古屋車輛區(日语:名古屋車両区)) |
轨距 | 1,067毫米(3英尺6英寸)(窄軌) |
电气化 | 直流1,500 V(名古屋、大阪至岐阜之間)[注 1] 非電氣化(岐阜至富山之間) |
运行速度 | 120km/h |
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此條目同時記載於高山本線行走的優等列車(日语:優等列車)之演變。