蝶戀花遊覽車翻覆事故維基百科,自由的 encyclopedia 若非特別註明,本條目所有時間皆為東八區標準時間(UTC+8)。蝶戀花遊覽車翻覆事故,又稱賞櫻團遊覽車、國道5號南港遊覽車等[1][2],於2017年2月13日晚上9時許,一輛遊覽車駛經臺北市南港區國道五號南港系統交流道時彎道側翻,造成車上33人喪生,為台灣自1986年臺中谷關遊覽車墜河事故(42死3傷)後,最嚴重的遊覽車事故[3],亦是迄今中華民國國道交通史上傷亡最慘重的交通事故[4]。由於司機過勞、超速,引起台灣輿論大規模討論旅遊巴司機的過勞問題。[5] 事实速览 日期, 时间 ...蝶戀花遊覽車翻覆事故日期2017年2月13日时间晚上9點30分(UTC+8)地点 中華民國臺北市南港區南港系統交流道(國道五號轉國道三號南下匝道)坐标25°02′08.65″N 121°37′07.25″E死亡33人受伤11人关闭 Jetson Nano B01 4GB Developer Kit
若非特別註明,本條目所有時間皆為東八區標準時間(UTC+8)。蝶戀花遊覽車翻覆事故,又稱賞櫻團遊覽車、國道5號南港遊覽車等[1][2],於2017年2月13日晚上9時許,一輛遊覽車駛經臺北市南港區國道五號南港系統交流道時彎道側翻,造成車上33人喪生,為台灣自1986年臺中谷關遊覽車墜河事故(42死3傷)後,最嚴重的遊覽車事故[3],亦是迄今中華民國國道交通史上傷亡最慘重的交通事故[4]。由於司機過勞、超速,引起台灣輿論大規模討論旅遊巴司機的過勞問題。[5] 事实速览 日期, 时间 ...蝶戀花遊覽車翻覆事故日期2017年2月13日时间晚上9點30分(UTC+8)地点 中華民國臺北市南港區南港系統交流道(國道五號轉國道三號南下匝道)坐标25°02′08.65″N 121°37′07.25″E死亡33人受伤11人关闭