奇米·雷克南
芬蘭賽車運動員 / 維基百科,自由的 encyclopedia
親愛的 Wikiwand AI, 讓我們通過簡單地回答這些關鍵問題來保持簡短:
你能列出最重要的事實和統計數據嗎 Kimi Räikkönen?
為 10 歲的孩子總結這篇文章
顯示所有問題
基米-马蒂亚斯·莱科宁(芬蘭語:Kimi-Matias Räikkönen,1979年10月17日—)是已退役的芬兰賽車手,曾于2007年獲得F1車手世界冠軍。莱科宁共获得过21场一級方程式賽車大獎賽冠军,是芬兰历史上获胜场次最多的一级方程式车手。
事实速览 出生, 世界一級方程式錦標賽職業生涯 ...
2019年的莱科宁 | |
出生 | (1979-10-17) 1979年10月17日(44歲) 芬兰埃斯波 |
---|---|
世界一級方程式錦標賽職業生涯 | |
國籍 | 芬兰 |
活躍年代 | 2001年-2009年,2012年-2021年 |
車隊 | |
車號 | 7 (2014年-2021年)[1] |
出賽次數 | 353( 349次起步) |
世界冠軍 | 1 (2007) |
分站冠軍 | 21 |
頒獎台 | 103 |
生涯積分 | 1873 |
桿位 | 18 |
最快圈速 | 46 |
首次出賽 | 2001年澳大利亚大奖赛 |
首次分站冠軍 | 2003年马来西亚大奖赛 |
最後分站冠軍 | 2018年美国大奖赛 |
最後出賽 | 2021年阿布達比大獎賽 |
2021年排名 | 第16(10分) |
各地用词差异 | |
中国大陆 | 基米-马蒂亚斯·莱科宁 |
关闭
事实速览 世界拉力錦標賽職業生涯, 活躍年份 ...
世界拉力錦標賽職業生涯 | |
---|---|
活躍年份 | 2009世界拉力錦標賽賽季(英语:2009 World Rally Championship)-2011年世界拉力錦標賽賽季(英语:2011 World Rally Championship) |
車隊 | 雪鐵龍青年隊(英语:Citroën Junior Team)、ICE 1車隊(英语:ICE 1 Racing) |
出賽次數 | 21 |
總冠軍 | 0 |
分站冠軍 | 0 |
領獎台 | 0 |
賽段勝利 | 1 |
總積分 | 59 |
第一次參賽 | 2009年芬蘭越野拉力賽(英语:2009 Rally Finland) |
最後一次參賽 | 2011年威爾斯越野拉力賽(英语:2011 Wales Rally GB) |
关闭
莱科宁在2001年賽季加入索伯车队成为一级方程式赛车手,此前仅仅参加过二十几场低级别的雷诺方程式比赛。基米·莱科宁在车队老板皮特·索伯(英语:Peter Sauber)的极力保证下才得到F1超级驾驶执照。
拉高倫在2002年賽季加盟迈凯伦车队,因其沉默的性格而被取绰号為冰人(Iceman)[2],被视为有能力夺冠的车手之一。但他在2003年賽季和2005年賽季以微差积分分别不敌迈克尔·舒马赫和费尔南多·阿隆索而屈居第二。
拉高倫在2007年賽季加盟法拉利车队,成为薪金最高的车手,並在該季的比赛中击败卫冕冠军费尔南多·阿隆索和新秀刘易斯·汉密尔顿成为年度总冠军。2009年賽季由于费尔南多·阿隆索加入法拉利车队,雷克南提前结束了与法拉利車隊的合約並转而參加WRC赛事。
2012年賽季,雷克南重返一级方程式賽場,加盟路特斯车队,并在阿布扎比站为车队夺下首個分站冠軍。2014年賽季重回法拉利车队和四屆冠軍得主塞巴斯蒂安·維泰爾搭檔。2019年賽季重返沙巴車隊,之後車隊更名為阿尔法·罗密欧车队。