Klas 15-stoomlokomotief
From Wikipedia, the free encyclopedia
Die Klas 15 is 'n tipe stoomlokomotief wat deur die Suid-Afrikaanse Spoorweë gebruik is op verskeie trajekte in Suid-Afrika. Daar is verskeie subklasse binne die klas. Die lokomotief is ontwerp om verskeie tipes vrag te trek op roetes wat nie te steil of kronkelrig was nie.
Kitsfeite Tipe en oorsprong, Kragtipe ...
No. 1566, opgegradeer na klas 15AR, Port Elizabeth, 3 April 1978 | |
Tipe en oorsprong | |
---|---|
Kragtipe | Stoom |
Ontwerper | Suid-Afrikaanse Spoorweë |
Vervaardiger | North British Locomotive Company |
Serienommer | 20364-20373 [1][2] |
Model | Klas 15[3] |
Klas | Klas 15, Klas 15AR |
Vervaardig | 1914 [1] |
Aantal gebou | 10 |
Bouspesifikasies | |
Konfigurasie | 4-8-2 "Mountain" |
Spoorbreedte | Kaapspoor |
Voorwielomtrek | 724 mm (28 1⁄2 dm) |
Dryfwielomtrek | 1 450 mm (57 dm) |
Agterwielomtrek | 838 mm (33 dm) |
Min. draaisirkel | 91 m (300 vt) |
Wielbasis | Totaal: 19.377 m Enjin: 4.572 m per gekoppelde deel, 10.262 m totaal Tender: 6.223 m totaal |
Lengte | 21.806 m |
Hoogte | 3.912 m |
Raamwerk | Plaatraamwerk |
Asbelasting | 16.8 t op die 3de drywers |
Massa op dryfwiele | 67.1 t |
Lokomotiefmassa | 95.5 t |
Tendermassa | 27.9 t leeg 67.1 t gelaai |
Gesamentlike massa | 85.0 t leeg |
Tendertipe | MT - MP, MP1, MR, MS, MT, MT1, MT2, MX, MY, MY1 toegelaat |
Aandrywing | |
Brandstof | Steenkool |
Brandstofkapasiteit | 12.2 t |
Waterkapasiteit | 27 000 ℓ |
Stoomketel | Gebou as: 1.641 m binneomtrek |
Stoomketeldruk | 1 280 kPa |
Vuurroosteroppervlak | 3.437 m2 |
131 buise met 57.1 mm omtrek 24 buise met 140 mm omtrek | |
– Vuurkas | 14.400 m2 |
239.504 m2 | |
Oorverhitteroppervlak | 55.835 m2 |
Silinders | Twee |
Silindergrootte | 559 mm boor 711 mm slag |
Klepwerk | Walschaerts |
Werkverrigting | |
Trekkrag | 146.7 kN teen 75% keteldruk[4] |
Diensgeskiedenis | |
Gebruiker | Suid-Afrikaanse Spoorweë Swaziland Spoorweë |
Aantal in klas | 10 |
Vlootnommer(s) | 1561-1570 |
Afleweringsdatum | 1914 |
Eerste tog | 1914 |
Sluit