Чыгуначны вузел
From Wikipedia, the free encyclopedia
Чыгуначны вузел — пункт перасячэньня або прымыканьня некалькіх чыгуначных ліній (мінімум трох[1]), шэраг зьвязаных злучальнымі хадамі станцый, якія працуюць па адзінай тэхналёгіі (ва ўзаемадзеяньні).
Мяжой вузла служаць ўваходныя сігналы прадвузлавых разьдзельных пунктаў. Чыгуначны вузел у буйных населеных пунктах зьяўляецца часткай транспартнага вузла, які прадстаўляе сабой комплекс транспартных прылад у раёне стыку розных відаў транспарту, сумесна выконваюць работы па абслугоўваньні транзітных, мясцовых і гарадзкіх перавозак. У транспартны вузел акрамя чыгунак могуць уваходзіць марскі, рачны парты, аўтамабільныя дарогі, сетка прамысловага транспарту, аэрапорты, сеткі трубаправоднага транспарту і гарадзкі транспарт.
У транспартным вузле адбываецца масавая перасадка падарожнікаў і перадача грузаў з аднаго віду транспарту на іншы. У агульнатранспартных вузлах доля тавараў, што ўвозяцца і вывозяцца грузаў чыгункай зьяўляецца пануючаю. Структура вагона - і пасажырапатоку ў транспартным вузле залежыць ад сацыяльна-эканамічных умоў раёна.
Чыгуначны вузел дзеліцца на:
- вузлы з перавагай транзітнага вагонаструменю;
- вузлы з вялікім аб'ёмам транзітнай і мясцовай работы;
- вузлы з пераважным аб'ёмам мясцовай работы.
У тарыфных загадах па перавозцы падарожнікаў і грузаў на сеткі чыгунак чыгуначныя вузлы называюцца як транзітныя пункты, скарочанае пазначэньне: ТП.