U-573
From Wikipedia, the free encyclopedia
El submarí alemany U-573 va ser un submarí tipus VIIC construït per a la Kriegsmarine de l'Alemanya nazi per al servei durant la Segona Guerra Mundial.
Drassana | Blohm + Voss | ||||
---|---|---|---|---|---|
Número assignat per la drassana | 549 | ||||
Lloc de producció | Hamburg | ||||
País de registre
| |||||
Historial | |||||
Autoritzat | 24 octubre 1939 | ||||
Col·locació de quilla | 8 juny 1940 | ||||
Avarament | 17 abril 1941 | ||||
Assignació | 5 juny 1941 | ||||
Reparació de vaixells | 7 juliol 1941 Kiel | ||||
Reparació de vaixells | 28 agost 1941 Gdańsk | ||||
Reparació de vaixells | 20 setembre 1941 Kiel | ||||
Reparació de vaixells | 9 desembre 1941 Saint-Nazaire | ||||
Retirada del servei | |||||
Operador/s
| |||||
Destí | Danyat per càrregues de profunditat al nord-oest d'Alger. Internat a Cartagena el 2 de maig de 1942. Venut a Espanya el 2 d'agost de 1942. Esdevingué el submarí espanyol G-7.[1] | ||||
Característiques tècniques | |||||
Tipus | U-Boot | ||||
Classe | Submarí alemany de tipus VIIC | ||||
Desplaçament | 769 tones | ||||
Desplaçament en immersió | 871 tones | ||||
Eslora | 67,10m (o/a) 50,5m (casc de pressió) | ||||
Mànega | 6,20m (o/a) 4,7m (casc de pressió) | ||||
Calat | 4,74m | ||||
Propulsió | |||||
Potència | 2,800–3,200 PS (2,100–2,400 kW; 2,800–3,200 bhp) (dièsels) 750 PS (550 kW; 740 shp) (elèctric) | ||||
Velocitat | 17,7 nusos (32.8 km/h) | ||||
Velocitat en immersió | 7,6 nusos (14.1 km/h) | ||||
Profunditat | 230m Es calculava que el màxim que podria submergir-se era a 250-295m) | ||||
Autonomia | 8.500 nmi (15.700 km) a 10 nusos en superfície 80 nmi (150 km) submergit a 4 nusos | ||||
Tripulació | 4 oficials i 47 sots-oficials i mariners | ||||
Característiques militars | |||||
Armament | * 5 tubs de torpedes de 53,3 cm (21 polzades) (quatre a proa i 1 a popa)
| ||||
Més informació | |||||
Conflictes | Segona Guerra Mundial | ||||
La seva quilla es va posar el 8 de juny de 1940 a la drassana de Blohm & Voss a Hamburg, amb número de drassana 549. Va ser avarat el 17 d'abril de 1941 i entrà en servei el 5 de juny amb el Kapitänleutnant Heinrich Heinsohn (12 de febrer de 1910 - 6 de maig de 1943) al comandament. Heinsohn la va manar durant tota la seva carrera a la Kriegsmarine. El maig de 1941 havia disposat que la ciutat de Landeck al Tirol adoptés el submarí dins del llavors popular programa de patrocini (Patenschaftsprogramm), organitzant regals i festes per a la tripulació, cosa que li va valer el nom honorífic "U-573 Landeck".[2]
L'embarcació va començar la seva carrera de servei com a part de la 3a Flotilla de submarins quan va realitzar entrenaments; l'1 de setembre de 1941 va començar a operar amb aquella flotilla. Va ser traslladada a la 29a Flotilla, també per a operacions, l'1 de gener de 1942. Va ser venut a l'Armada espanyola aquell mateix any i es va convertir en el submarí espanyol G-7.