Bahnstrecke Hagenow Land–Bad Oldesloe
ehemalige Bahnstrecke in Norddeutschland / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die Bahnstrecke Hagenow Land–Bad Oldesloe (auch Kaiserbahn oder Kaiserstrecke genannt) ist eine teilweise stillgelegte Bahnstrecke in den Ländern Mecklenburg-Vorpommern und Schleswig-Holstein. Sie verband die Orte Hagenow, Ratzeburg und Bad Oldesloe miteinander und bildete mit der Weiterführung über Bad Segeberg und Neumünster die kürzeste Schienenverbindung zwischen Berlin und Kiel, wobei der Unterschied zu den beiden anderen Streckenführungen jeweils etwa 25 Kilometer beträgt.
Hagenow Land–Bad Oldesloe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Streckennummer (DB): | 6928 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kursbuchstrecke (DB): | 100d (1934) 172 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 78,3 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Heute wird lediglich der kurze Abschnitt zwischen den Bahnhöfen Hagenow Land und Hagenow Stadt (bis 2010 nur Hagenow genannt) im Personenverkehr regelmäßig bedient; der Abschnitt Hollenbek–Ratzeburg wird für Draisinenfahrten der Erlebnisbahn Ratzeburg genutzt. Das Teilstück Hagenow–Zarrentin wird derzeit nur gelegentlich befahren, soll aber ab Dezember 2025 wieder von Nahverkehrszügen im Taktverkehr bedient werden[1]. Die anderen Abschnitte sind stillgelegt und abgebaut. Den Namen Kaiserbahn verdankt die Strecke Kaiser Wilhelm II., der sie als kürzeste Verbindung bevorzugt zu Fahrten von Berlin zu dem strategisch wichtigen Marinestützpunkt Kiel nutzte.