Porsche 904
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Der Porsche 904, offiziell vertrieben als Carrera GTS, war ein Rennsportwagen der Porsche KG.[1] Das von 1963 bis 1965 produzierte Coupé hatte eine Freigabe nach der StVZO und durfte außer auf Rennstrecken auch im öffentlichen Straßenverkehr bewegt werden.
Porsche | |
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Porsche 904 Carrera GTS | |
904 | |
Verkaufsbezeichnung: | Carrera GTS |
Produktionszeitraum: | 1963–1965 |
Klasse: | Sportwagen |
Karosserieversionen: | Coupé, Roadster |
Motoren: | Ottomotoren: 2,0–2,2 Liter (114–198 kW) |
Länge: | 4090–4113 mm |
Breite: | 1540 mm |
Höhe: | 1065 mm |
Radstand: | 2300 mm |
Leergewicht: | 570–650 kg |
Vorgängermodell | Porsche 718 |
Nachfolgemodell | Porsche 906 |
Der Wagen wurde 1964 bis 1966 vom Werksteam in der Sportwagen-Weltmeisterschaft und 1965 als speziell aufgebauter 904 Bergspyder[2] in der Europa-Bergmeisterschaft eingesetzt. Daneben fuhren viele Privatteams den Rennwagen ebenfalls in den beiden internationalen Rennserien und in nationalen Meisterschaften wie der Deutschen Automobil-Rundstrecken-Meisterschaft in der 2-Liter-GT-Klasse.
Der 904 gewann in der Markenweltmeisterschaft 1964 und 1965 die 2-Liter-GT-Wertung und 1964 außerdem die Prototypenklasse.[3]