World Unlimited Water Speed Record
Rekord-Kategorie für Geschwindigkeitsweltrekorde auf dem Wasser / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Der World Unlimited Water Speed Record ist eine Rekord-Kategorie, die zu den Geschwindigkeitsweltrekorden auf dem Wasser zählt. Dabei wird unabhängig von Antrieb, Gewicht, Hubraum-Klassifizierungen, Boot-Kategorien oder sonstigen Kriterien die höchste erreichte („absolute“) Geschwindigkeit eines Wasserfahrzeugs dokumentiert. In diesen Vergleich werden nur Ergebnisse aufgenommen, die von Fahrzeugen erzielt wurden, die über „offenes Wasser“ fahren. Daher enthält die Kategorie keine Aufzeichnungen über Rekorde, die von Booten erstellt wurden, die auf oder über zugefrorenen Seen fahren.[1] Die Ergebnisse sind Durchschnittsgeschwindigkeiten über die angegebene Entfernung. Es wurden meist zwei Werte ermittelt, einer für die über einen Kilometer lange Strecke gemessene Geschwindigkeit und eine für eine Meile (nicht Seemeile).
Frühe Aufzeichnungen wurden nicht nach klar definierten Regeln erstellt und sind daher zum Teil umstritten.[1]
Von 1909 bis 1927 war die Liste eine inoffizielle Aufzeichnung der Organisatoren von Motorbootrennen. 1928 wurde die Rekordkategorie offiziell eingerichtet. Ab 1930 wurde in den Regeln der Aufzeichnung festgelegt, dass ein Fahrzeug zwei Läufe über eine mit einer Zeitmessanlage (anfangs Funkzeit, später elektronisch), versehene Kilometerstrecke in entgegengesetzte Richtungen fahren muss, wobei die Aufzeichnung die Durchschnittsgeschwindigkeit der beiden Läufe ist. Gegenwärtig (2021) werden die Ergebnisse von der UIM (Union International Motonautique) erfasst und ratifiziert.[1]
Mit einer ungefähren „Todesrate“ von 50 % ist der Rekordversuch einer der gefährlichsten Wettkämpfe der Sportwelt.[1]