Anexo:Temporada 2013 de TC Mouras
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La Temporada 2013 del TC Mouras fue la 10.ª edición de la historia de la mencionada categoría, inaugurada en el año 2003. Esta categoría, mantuvo el sistema de definición implementado por la Asociación Corredores de Turismo Carretera en 2010, de definición del campeonato a través del sistema de Play Off, poniendo en juego la Copa Coronación "Río Uruguay Seguros".
Al igual que en todas las categorías fiscalizadas por la ACTC, el TC Mouras también adoptó el histórico requisito de 1 (una) victoria final anual, para cada candidato al título, requisito sin el cual, aquel piloto que aspire al título, no será habilitado para su coronación. El campeonato de este año, como se venía realizando desde 2010, fue definido mediante un sistema de Play Off, al cual clasificaron los 12 primeros pilotos que culminaron el campeonato en esas posiciones, al cabo de las primeras 10 fechas del torneo (Etapa Regular). Este año, la Asociación Corredores de Turismo Carretera dispuso una nueva distribución de puntajes con respecto a la clasificación a los playoffs, dando valor agregado a las victorias finales, ya que por cada victoria final se otorgaron 8.00 (ocho) puntos de handicap, acumulables por cada victoria obtenida. Asimismo, al ganador de la Etapa Regular, se le otorgaron 15.00 (quince) unidades extras por conseguir ganar tal instancia, mientras que aquellos pilotos que clasifiquen entre los 12, pero que no hayan obtenido victoria alguna y ni siquiera uno de ellos haya ganado la Etapa, arrancaron con puntaje 0.00 (cero).[1]
Asimismo, este año también tuvo lugar la 6ª edición de la categoría TC Pista Mouras, la cual es la división inferior de la Asociación Corredores de Turismo Carretera, y el primer nivel dentro del escalafón de ACTC para llegar a competir en el Turismo Carretera. El TC Pista Mouras, también empleó el sistema adoptado por TC Mouras en 2010 para la definición de sus campeonatos, poniendo también en juego la Copa Coronación de TC Pista Mouras "Río Uruguay Seguros". Los requisitos para campeonar, fueron los mismos indicados para TC Mouras. El campeón de esta categoría tuvo además la posibilidad de competir en la temporada 2014 del TC Mouras, siéndole aprobado su ascenso, como el de un grupo de pilotos que reúnieron determinadas condiciones para ascender de categoría.
Por otra parte, a la par de estos campeonatos, TC Mouras organizó nuevamente el Torneo de Pilotos Invitados, certamen creado en 2011 y por el cual, son invitados pilotos de otras categorías para competir en carreras especiales, compartiendo el coche de los pilotos titulares, durante cuatro fechas seleccionadas por la categoría.
Finalmente, el campeón de la Temporada 2013 del TC Mouras, fue el piloto Alan Franco Ruggiero, quien a bordo de un Ford Falcon del equipo Azul Sport Team, se proclamó monarca de la categoría al adjudicarse la Copa Coronación de TC Mouras, al haber obtenido el puntaje más alto de Play Off y habiendo conseguido tres victorias en el año. Por su parte, el piloto William Brian Atkinson, finalmente se adjudicaría el subcampeonato al finalizar al tope de las posiciones de la Tabla general. Asimismo, Ruggiero también se adjudicó la Etapa Regular, previo a finalizar la clasificación a los playoffs. De esta forma, tanto Ruggiero como Atkinson fueron acreedores de sus correspondientes ascensos a la divisional TC Pista, para la Temporada 2014.