Honda Civic
modelo de automóvil fabricado por Honda / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
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El Honda Civic es un automóvil de turismo del segmento C fabricado por la empresa japonesa Honda. Tras haber pasado por varias modificaciones de generación,[1] el Civic ha crecido en tamaño, colocándose entre el Honda Fit y el Honda Accord. Todas las versiones hasta el momento tienen un motor delantero transversal de cuatro cilindros, tracción delantera y numerosas carrocerías, entre ellas el sedán, cupé, hatchback y familiar.
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Honda Civic | ||
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Datos generales | ||
Fabricante | Honda | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil de turismo (C) | |
Configuración | Motor delantero longitudinal, tracción delantera | |
Otros modelos | ||
Predecesor | Honda N360 | |
Fue introducido en julio de 1972 como un modelo de dos puertas,[2] seguido de un hatchback de tres puertas en septiembre del mismo año. Con un motor transversal de 1169 cc y tracción delantera como los Mini británicos, el coche ofreció un buen espacio interior a pesar de sus pequeñas dimensiones. Los primeros modelos del Civic incluyeron una Radio AM, calefacción, molduras de plástico, limpiaparabrisas de dos velocidades, y neumáticos de acero pintado con tapas de rueda cromada. A medida que pasaron los años, se convirtió en un coche mucho más elegante con opciones como aire acondicionado, cierre centralizado, elevalunas eléctrico, tapicería de cuero, navegación por satélite, y transmisión manual de seis velocidades. Inicialmente recibió una buena reputación por ser eficaz en el consumo de combustible, seguro y respetuoso con el medio ambiente, mientras que las versiones posteriores lo han hecho por el rendimiento y la deportividad, especialmente el Honda Civic Type-R, el Civic SiR y el menos conocido Civic GTi.[3][4]
El Civic ha sido relanzado en los mercados internacionales con modelos como el Honda Ballade (conocido en el mercado británico como el Honda Domani/Acura EL). La plataforma del Civic también sirvió de base para el Honda CR-X, el Honda CR-X del Sol, el Honda Concerto, la primera generación de Honda Prelude, el Honda Civic Shuttle (pasado posteriormente a ser el Honda Orthia) y el Honda CR-V. Entre 1985-2006, el Honda Civic se fabricó y exportó por el distribuidor Honda Primo, con variantes vendidas en las concesiones Honda Clio y Honda Verno.
Hasta 2006, un total de 16,5 millones de unidades se habían vendido mundialmente con 7,3 millones de ellos en Estados Unidos.[5] En el 2012, el Honda Civic mantuvo el hecho de ser el coche más vendido en Canadá por catorce años.[6] Con los altos precios de la gasolina y una economía débil, en junio de 2008 el Civic suplantó al Ford F-150, convirtiéndose en el vehículo más vendido en Estados Unidos correspondientes a ese mes.[7]
En Japón, la producción del Honda Civic normal para el mercado nacional terminó en agosto de 2010 y la producción del Honda Civic Hybrid para el mismo mercado terminó en diciembre de ese año. En los últimos años, los clientes japoneses han cambiado a coches compactos y minivanes como el Honda Fit. Ante esta demanda, Honda lanzó el Honda Fit Hybrid en octubre de ese año en Japón. Sin embargo, la producción del Civic y la versión híbrida para los mercados de exportación continuó.[8]