Audi R15 TDI
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L'Audi R15 TDI est une voiture de course prototype de catégorie LMP1, construite par le constructeur allemand Audi AG en 2009, qui succède à la R10, triple victorieuse aux 24 Heures du Mans et concurrente des Peugeot 908. Elle évolue en Audi R15+ TDI en 2010 puis est remplacée par la R18 en 2011.
Davantage d’informations Marque, Années de production ...
Audi R15 TDI Audi R15+ TDI | ||||||||
Audi R15 TDI en exhibition à Goodwood en 2009 | ||||||||
Marque | Audi | |||||||
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Années de production | 2008 - 2010 | |||||||
Classe | Sport-prototypes | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | V10 TDI 90°, 40s | |||||||
Cylindrée | 5 500 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 650 ch | |||||||
Couple maximal | 1 050 N m | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 930 kg | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Barquette de course | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 650 mm | |||||||
Largeur | 2 000 mm | |||||||
Hauteur | 1 030 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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