HMS Havelock (H88)
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Le HMS Havelock (H88) était un destroyer de classe H qui avait été commandé à l'origine par la marine brésilienne sous le nom de Jutahy à la fin des années 1930, mais qui a été acheté par la Royal Navy après le début de la Seconde Guerre mondiale en septembre 1939, lancé le 29 septembre 1939, mis en service le 10 février 1940 sous le nom de HMS Havelock.
Pour les autres navires du même nom, voir HMS Havelock.
Pour les articles homonymes, voir H88.
HMS Havelock | |
Le HMS Havelock dans sa livrée de camouflage. | |
Type | Destroyer |
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Classe | H |
Histoire | |
A servi dans | Royal Navy à partir de septembre 1939 |
Commanditaire | Brésil |
Constructeur | J. Samuel White |
Chantier naval | Cowes, île de Wight, Angleterre |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Acquisition | |
Commission | |
Statut | Mis à la ferraille le 31 octobre 1946. |
Équipage | |
Équipage | 152 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 98,5 m |
Maître-bau | 10,1 m |
Tirant d'eau | 3,78 m |
Déplacement | 1 350 tonnes longues (1 370 t) |
À pleine charge | 1 883 tonnes longues (1 913 t) |
Propulsion | 2 × turbines à engrenage Parsons 3 × chaudières à trois tambours Admiralty 2 × hélices |
Puissance | 34 000 ch (25 000 kW) |
Vitesse | 36 nœuds (67 km/h) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 3 × 1 canons de 4,7 pouces 2 × 4 mitrailleuses de 12,7 mm 2 × 4 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) 110 × grenades ASM, 8 × lanceurs et 3 × supports |
Électronique | Sonar Type 121 |
Rayon d'action | 5 530 milles marins (10 200 km) à 15 nœuds (28 km/h) |
Carrière | |
Indicatif | Pennant number: H88[1] |
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Il a participé à la campagne de Norvège en mai 1940 et a ensuite été affecté à l'escorte de convois et à des patrouilles anti-sous-marines avec le Western Approaches Command. Le navire est brièvement affecté à la Force H en 1941, mais son armement anti-aérien est jugé trop faible et il retourne au Western Approaches Command. Le Havelock devient leader de flottille du groupe d'escorte B-5 de la Mid-Ocean Escort Force au début de 1942 et continue d'escorter des convois dans l'Atlantique Nord pendant les deux années suivantes. Le navire est converti en destroyer d'escorte et coule un sous-marin pendant la guerre. Après la fin de la guerre, il escorte les navires transportant le gouvernement norvégien en exil vers la Norvège et sert de navire cible jusqu'à la mi-1946. Le Havelock a été mis au rebut à la fin de 1946.