Macchi M.52
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Le Macchi M.52 est un hydravion de course italien conçu et construit par Macchi pour la Coupe Schneider de 1927. Le M.52 et ses variantes M.52bis ou M.52R, établirent des records du monde de vitesse sur hydravions[1].
Davantage d’informations Rôle, Constructeur ...
Macchi M.52 | ||
Le Macchi M.52, reconnaissable à ses radiateurs installés sur le côté inférieur du nez. | ||
Rôle | Hydravion de course | |
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Constructeur | Macchi Aeronautica | |
Équipage | 1 | |
Statut | retiré | |
Premier vol | 15 aout 1927 | |
Production | 3 exemplaires de M.52 et 1 exemplaire de M.52Bis/M.52R | |
Dérivé de | Macchi M.67 | |
Dimensions | ||
Longueur | 7,13 m | |
Envergure | 8,98 m | |
Hauteur | 3,30 m | |
Aire alaire | 13,30 m2 | |
Masse et capacité d'emport | ||
Max. à vide | 1,190 t | |
Max. au décollage | 1,515 t | |
Motorisation | ||
Moteurs | V-12 Fiat AS.3 Cylindrée : 34,677 l |
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Puissance totale | 745,69 kW (1 000 ch) |
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Performances | ||
Vitesse maximale | 561 km/h |
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