Yamato (ferry de 2003)
De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
Le Yamato (やまと, Yamato?) est un ferry ayant appartenu à la compagnie japonaise Hankyu Ferry. Construit entre 2002 et 2003 aux chantiers Mitsubishi Heavy Industries de Shimonoseki, il est mis en service en sur les liaisons vers Kitakyūshū, au nord-est de l'île de Kyūshū, depuis Kobe, et conserve cette affectation jusqu'en avant d'être remplacé par le nouveau Settsu. Cédé à la société Stena Roro, filiale de la compagnie suédoise Stena Line, et rebaptisé Stena Nova, il était prévu que ce navire remplisse un rôle de bateau-charter après des travaux de transformation courant 2020. Le projet ne se réalisera cependant pas en raison d'un important retard provoqué par pandémie de Covid-19. Revendu en mars 2021 à la compagnie philippine 2GO Travel, il est rebaptisé 2GO Maligaya et employé à partir de la fin du mois de mai dans l'archipel philippin sur les lignes reliant Manille à Cebu et Cagayan de Oro.
2GO Maligaya | |
Le Yamato à Kitakyūshū en 2013. | |
Autres noms | Yamato (2003-2020) Stena Nova (2020-2021) |
---|---|
Type | Ferry |
Histoire | |
Chantier naval | Mitsubishi Heavy Industries, Shimonoseki, Japon (#1090[1]) |
Quille posée | |
Lancement | [1] |
Mise en service | |
Statut | En service |
Équipage | |
Équipage | 33 membres |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 195 m |
Maître-bau | 26,40 m |
Tirant d'eau | 6,70 m |
Port en lourd | 5 560 tpl |
Tonnage | 13 353 UMS |
Propulsion | 2 moteurs Wärtsilä 16V38B |
Puissance | 27 400 chevaux |
Vitesse | 23,5 nœuds |
Caractéristiques commerciales | |
Pont | 8 |
Capacité | 667 passagers 138 véhicules 229 remorques |
Carrière | |
Armateur | Hankyu Ferry (2003-2020) Stena Roro (2020-2021) 2GO Travel (depuis 2021) |
Pavillon | Japon (2003-2020) Panama (2020-2021) Philippines (depuis 2021) |
Port d'attache | Kobe (2003-2020) Panama (2020-2021) Manille (depuis 2021) |
Indicatif | (JJ4049) (2003-2020) (HP9552) (2020-2021) (DUE4337) (depuis 2021) |
IMO | 9263150 |
modifier |