הסיקורסקי CH-53K קינג סטליון הוא מסוק סער כבד שפותח על ידי תאגיד סיקורסקי מדגמי ה-CH-53 סי סטליון (המכונים בחיל האוויר הישראלי יסעור) הישנים יותר למען חיל הנחתים האמריקאי. בהשוואה לדגמים הישנים המסוק כולל מנועי טורבו-ציר חדשים, להבי רוטור מחומרים מרוכבים, מערכת ראש רוטור אלסטומרי, מערכת בקרת טיסה מסוג טוס-על-חוט, יכולת נשיאת מטען משופרת ותא מטען מוגדל.
עובדות מהירות מאפיינים כלליים, סוג ...
סיקורסקי CH-53K קינג סטליון
Sikorsky CH-53K King Stallion |
מסוק CH-53K בסלון האווירי בברלין, 2018 |
מאפיינים כלליים |
---|
סוג |
מסוק סער |
---|
ארץ ייצור |
ארצות הברית ארצות הברית |
---|
יצרן |
סיקורסקי |
---|
טיסת בכורה |
27 באוקטובר 2015 |
---|
צוות |
5 אנשי צוות – 2 טייסים, 1 – מכונאי מוטס/גאנר ימין, 1 – גאנר שמאל, 1 – גאנר זנב. |
---|
נוסעים |
37 חיילים (55 במידה מתקינים כיסאות) |
---|
יחידות שיוצרו |
18+ |
---|
משתמש ראשי |
חיל הנחתים האמריקאי |
---|
משתמשים משניים |
חיל האוויר הישראלי |
---|
מחיר |
87.1 מיליון דולר |
---|
ממדים
אורך |
30.2 מ' |
---|
משקל ריק |
15,071 קילוגרם (33,226 ליברות) |
---|
משקל מטען מרבי |
15,900 ק"ג |
---|
משקל טעון |
33,600 קילוגרם (74,000 ליברות) |
---|
משקל המראה מרבי |
39,916 קילוגרם (88,000 ליברות) |
---|
| |
|
הנעה
3 מנועי ג'נרל אלקטריק GE38-1B - 5,600 קילוואט הספק (7,500 כוחות סוס) כל אחד | | |
סגירה
חיל האוויר הישראלי בחן את האפשרות להצטייד במסוק זה או במסוק בואינג CH-47 צ'ינוק להחלפת מסוקי CH-53 סי סטליון ("יסעור") המתיישנים[1], ובפברואר 2021 פורסם שהמסוק "קינג סטליון" נבחר לכך, וישראל תרכוש כ-20 מסוקים[2]. ב-30 בדצמבר 2021 נחתמה עסקה לרכש של 12 מסוקים עם אופציה לרכש של שישה מסוקים נוספים.
המסוקים הראשונים צפויים להגיע לישראל ולהיקלט בחיל האוויר הישראלי, בטייסת 114, במהלך שנת 2025.[3][4] בתחילה כוּנה במערכת הביטחון "סופר יסעור" אך בהמשך קיבל את הכינוי "פרא".
מבחינת יכולת ההטענה ה-CH-53K אמור לעלות על היכולת של קודמו בכך שהוא נושא כמעט 30% יותר מהמטען החיצוני של ה-CH-53E שנושא 12,200 ק"ג באותו רדיוס שמגיע ל-204 ק"מ. יכולת ההעמסה של ה-CH-53K מגיע למקסימום של 15,900 ק"ג. המשקל הכולל המרבי של ה-CH-53K יהיה 39,900 ק"ג, אשר גדול מ-33,300 ק"ג של CH-53E. ה-CH-53K ישמור על חתימה אנרגטית דומה ל-CH-53E.