פורשה 959
דגם כלי רכב / ויקיפדיה האנציקלופדיה encyclopedia
פורשה 959 היא מכונית על אשר יוצרה על ידי חברת פורשה בין השנים 1986-1989. נחשבה למכונית משמעותית מאוד[1] בתעשיית הרכב של שנות השמונים, כאשר הציגה חידושי טכנולוגיה רבים[2][3]. בשנות ייצורה נחשבה למכונית המתקדמת ביותר[4][5][6][7][8] טכנולוגית והנדסית לתקופה, הייתה אחת ממכוניות הספורט הראשונות אשר השתמשו במערכת הנעה כפולה, היוותה בסיס טכנולוגי וקבעה סטנדרטים לכל מכוניות העל שיוצרו אחריה[9][10][11]. במבחני השוואות הציגה עליונות[12] על פני יריבתה העיקרית הפרארי F40. הייתה למכונית הפורשה הראשונה אשר הגיעה למהירות מרבית של 300 קמ"ש, וזכתה במרוץ הראלי פאריס-דאקר בשנת 1986. הפורשה 959 הוכרזה על-פי מגזין הרכב האמריקני 'ספורטס קאר אינטרנשיונל' כמכונית העשור של שנות השמונים.[13]
עובדות מהירות מאפיינים כלליים, יצרן ...
מאפיינים כלליים | |
---|---|
יצרן | פורשה |
שנות ייצור | 1989-1986 |
מודל קודם | 1963-1989 Porsche 911 |
מודל אחריו |
פורשה 911 GT1 פורשה קאררה GT |
סיווג | מכונית ספורט גראן טוריסמו |
מרכב | קופה 2 דלתות |
פלטפורמה | 2 מושבים קופה |
אורך | 4,260 מ"מ |
רוחב | 1,840 מ"מ |
גובה | 1,280 מ"מ |
משקל | 1,450 ק"ג |
בסיס גלגלים | 2,272 מ"מ |
מפרט טכני | |
מנוע | 2,847 סמ"ק, טווין טורבו, 6 צילינדרים בוקסר (שטוח). 444 כ"ס |
הילוכים | ידנית 6 הילוכים |
מהירות מרבית | 320 קמ"ש |
סגירה