קייזר-פרייזר
יצרנית רכב אמריקנית / ויקיפדיה האנציקלופדיה encyclopedia
תאגיד קייזר-פרייזר (באנגלית: Kaiser-Frazer, שם רשמי: Kaiser-Frazer Corporation) אשר פעל בין השנים 1945–1951 בארצות הברית הייתה תוצאה של שותפות בין מנהל הרכב ג'וזף וו. פרייזר (אנ') לבין התעשיין הנרי ג'יי קייזר (אנ'). כשפרייזר יצא מהשותפות בשנת 1951, החברה שינתה את שמה לתאגיד קייזר מוטורס (אנ') והמשיכה לפעול עד שנת 1955.
עובדות מהירות נתונים כלליים, מייסדים ...
דגם "קייזר-פרייזר", שנת 1947 | |
נתונים כלליים | |
---|---|
מייסדים |
|
תקופת הפעילות | 1945–1953 (כ־8 שנים) |
חברות בנות | Kaiser-Frazer of Israel |
ענפי תעשייה | תעשיית הרכב |
מוצרים עיקריים | מכוניות |
סגירה
בשנת 1953 רכש קייזר את חברת ויליס-אוברלנד (אנ') בסכום של 63,381,175 דולר, ואיחד את פעולות קייזר וויליס תחת השם קייזר-וויליס. לאחר מכן התקבלה ההחלטה לצאת משוק מכוניות הנוסעים, שהושג בסוף שנת הדגם של שנת 1955.
בשנת 1956 בנה "ויליס מוטורס" רק כלי רכב, רבים לייצוא, והפך לרווחי.
בשנת 1970 נמכר תאגיד הג'יפ "Kaiser" (אנ'), כפי ששמה שונה בשנת 1963 לחברת הרכב האמריקאית אמריקן מוטורס.