Ferrovia del Moncenisio
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La ferrovia del Moncenisio (in francese Chemin de Fer du Mont-Cenis), chiamata anche "ferrovia Fell" dal nome del costruttore John Barraclough Fell, fu una ferrovia costruita per collegare Italia e Francia tramite il valico sul Moncenisio e completare una linea multimodale che collegasse Londra ai possedimenti in India: Valigia delle Indie. Sebbene nel 1857 fossero iniziati i lavori di costruzione del traforo ferroviario del Frejus, gli inglesi non reputarono fosse possibile il completamento dell'opera. Rimase in esercizio fra il 1868 e il 1871 a cura della società britannica Mont Cenis Railway Company.
Fatti in breve Nome originale, Stati attraversati ...
Ferrovia del Moncenisio | |
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Nome originale | Chemin de Fer du Mont-Cenis |
Stati attraversati | Italia Francia |
Inizio | Susa |
Fine | San Michele di Moriana (Saint-Michel-de-Maurienne) |
Attivazione | 15 giugno 1868 |
Soppressione | 1º novembre 1871 |
Gestore | Mont Cenis Railway Company |
Lunghezza | 77,8 km |
Scartamento | 1100 mm[1] |
Elettrificazione | no |
Ferrovie | |
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