Volo British European Airways 609
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Il volo British European Airways 609, noto anche come disastro aereo di Monaco di Baviera, è stato un volo di linea, protagonista di un incidente aereo avvenuto il 6 febbraio 1958, quando si schiantò al suo terzo tentativo di decollo da una pista ricoperta di neve mista a fango all'aeroporto di Monaco-Riem, nella Germania Ovest.
Volo British European Airways 609 | |
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Un Airspeed Ambassador simile a quello coinvolto nell'incidente. | |
Tipo di evento | Incidente |
Data | 6 febbraio 1958 |
Tipo | Uscita di pista dopo decollo fallito a causa di accumuli di neve |
Luogo | Monaco di Baviera |
Stato | Germania Ovest |
Coordinate | 48°07′34″N 11°40′40″E48°07′34″N, 11°40′40″E |
Numero di volo | BE609 |
Tipo di aeromobile | Airspeed Ambassador |
Nome dell'aeromobile | Lord Burghley |
Operatore | British European Airways |
Numero di registrazione | G-ALZU |
Partenza | Aeroporto di Belgrado, Belgrado, Jugoslavia |
Scalo intermedio | Aeroporto di Monaco-Riem, Monaco di Baviera, Germania Ovest |
Destinazione | Aeroporto di Manchester, Manchester, Regno Unito |
Occupanti | 44 |
Passeggeri | 38 |
Equipaggio | 6 |
Vittime | 23 |
Feriti | 19 |
Sopravvissuti | 21 |
Mappa di localizzazione | |
Dati estratti da Aviation Safety Network[1] | |
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A bordo dell'aereo c'era la squadra di calcio inglese del Manchester Utd, soprannominata i Busby Babes, insieme ad alcuni sostenitori e giornalisti: morirono 23 dei 44 passeggeri. Il volo charter, destinato all'aeroporto di Manchester, era gestito dalla British European Airways utilizzando un velivolo Airspeed Ambassador, precisamente con matricola G-ALZU, intitolato a William Cecil, 1º barone di Burghley.