KAI T-50 Golden Eagle
południowokoreański samolot szkolno-bojowy / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Drogi AI, mówmy krótko, odpowiadając po prostu na te kluczowe pytania:
Czy możesz wymienić najważniejsze fakty i statystyki dotyczące KAI T-50 Golden Eagle?
Podsumuj ten artykuł dla 10-latka
KAI T-50 Golden Eagle (kor. 골든이글) – południowokoreański samolot szkolno-bojowy produkowany od 2002 przez Korea Aerospace Industries z siedzibą w Sach'ŏn, w Korei Południowej, przy współpracy z amerykańskim koncernem Lockheed Martin. Jedna z najnowocześniejszych obecnie maszyn szkolno-bojowych na świecie[potrzebny przypis].
Samolot T-50 w barwach Black Eagles | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Producent | |||
Typ | |||
Konstrukcja |
metalowa ze stopów aluminium | ||
Załoga |
2 | ||
Historia | |||
Data oblotu |
20 sierpnia 2002 | ||
Liczba wypadków • w tym katastrof |
| ||
Dane techniczne | |||
Napęd |
1 silnik turboodrzutowy General Electric F404 | ||
Ciąg |
53,07 kN | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość |
9,17 m | ||
Długość |
12,98 m | ||
Wysokość |
4,78 m | ||
Powierzchnia nośna |
26,00 m² | ||
Masa | |||
Własna |
6350 kg | ||
Użyteczna |
6700 kg | ||
Startowa |
13 470 kg | ||
Uzbrojenia |
4500 kg[1] | ||
Zapas paliwa |
2655 l[2] | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. |
1837 km/h | ||
Prędkość minimalna |
195 km/h[2] | ||
Prędkość wznoszenia |
190 m/s[2] | ||
Pułap |
14 630 m | ||
Zasięg |
1851 km | ||
Rozbieg |
350 m[2] | ||
Dobieg |
700 m[2] | ||
Dane operacyjne | |||
Użytkownicy | |||
Korea Południowa (80 sztuk) Indonezja (16 sztuk) Filipiny (12 sztuk) Tajlandia (4 sztuki) Irak (24 sztuki) Polska (12/48 sztuk) | |||
|
Samolot był kandydatem do zakupu przez polskie Siły Powietrzne jako samolot szkolenia zaawansowanego dla pilotów samolotów wielozadaniowych F-16 Jastrząb. Oprócz koreańskiego T-50 do przetargu wystartował BAE Hawk oraz Alenia Aermacchi M-346 Master. 12 grudnia 2013 Irak podpisał kontrakt na 24 samoloty oznaczone T-50IQ, które mają być zbliżone do wersji bojowej FA-50[3].