OKz32
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
OKz32 – polski parowóz tendrzak osobowy przystosowany do obsługi górskich linii kolejowych. Został wyprodukowany dla PKP w liczbie 25 sztuk w latach 1934–1936 przez Zakłady Mechaniczne H. Cegielskiego w Poznaniu na zlecenie Ministerstwa Komunikacji specjalnie do obsługi linii kolejowych Kraków – Zakopane. Pozostawały w eksploatacji liniowej do lat 70. XX wieku; jeden egzemplarz później odbudowano do prowadzenia pociągów muzealnych.
Szybkie fakty Producent, Lata budowy ...
OKz32-2 z pociągiem retro w Kasinie Wielkiej podczas Parowozjady 2016 | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Lata budowy |
1934–1936 | ||
Układ osi |
1'E1' (1–5–1) | ||
Wymiary | |||
Masa pustego parowozu |
95,8 t | ||
Masa służbowa |
118,4 t | ||
Długość |
15 320 mm | ||
Wysokość |
4 620 mm | ||
Rozstaw osi skrajnych |
11 700 mm | ||
Średnica kół napędnych |
1450 mm | ||
Średnica kół tocznych |
860 mm | ||
Napęd | |||
Trakcja |
parowa | ||
Ciśnienie w kotle |
15 at | ||
Powierzchnia ogrzewalna kotła |
184,1 m² | ||
Powierzchnia przegrzewacza |
66,0 m² | ||
Powierzchnia rusztu |
3,8 m² | ||
Średnica cylindra |
630 mm | ||
Skok tłoka |
700 mm | ||
Parametry eksploatacyjne | |||
Moc znamionowa | |||
Maksymalna siła pociągowa | |||
Prędkość konstrukcyjna |
75 km/h | ||
|
Zamknij