Porsche 918
Supersamochód segmentu E / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Drogi AI, mówmy krótko, odpowiadając po prostu na te kluczowe pytania:
Czy możesz wymienić najważniejsze fakty i statystyki dotyczące Porsche 918?
Podsumuj ten artykuł dla 10-latka
Porsche 918 Spyder – hipersamochód marki Porsche zaprezentowany podczas 80. Międzynarodowej Wystawy Samochodowej w Genewie w 2010 roku jako następca Porsche Carrera GT. Auto zostało wyprodukowane jako seria limitowana w liczbie 918 sztuk. Pierwsze egzemplarze pojazdu pojawiły się w salonach w listopadzie 2013 roku[2]. Finalnie auto zostało wdrożone do produkcji we wrześniu 2013 roku[3]. W czerwcu 2015 roku Porsche ogłosiło, iż produkcja modelu dobiegła końca po dokładnie 21 miesiącach wytwarzania w zakładach marki w Zuffenhausen.
Porsche 918 Spyder w wersji produkcyjnej | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Projektant |
Michael Mauer | ||
Zaprezentowany |
Geneva Motor Show 2010 | ||
Okres produkcji |
2013 - 2015[1] | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | |||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia |
2-drzwiowa targa | ||
Silniki |
4.6 V8 608 KM + 2 silniki elektryczne przód 126 KM, tył 154 KM = 889 KM | ||
Skrzynia biegów |
7-biegowa sekwencyjna (PDK) | ||
Napęd | |||
Długość |
4497 mm | ||
Szerokość |
1928 mm | ||
Wysokość |
1091 mm | ||
Rozstaw osi |
2650 mm | ||
Masa własna |
1700 kg | ||
Liczba miejsc |
2 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne |
Porsche 918 RSR | ||
Konkurencja |
Ferrari LaFerrari | ||
|