TGV Atlantique
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
TGV Atlantique – francuski, pasażerski, elektryczny zespół trakcyjny należący do rodziny pociągów TGV. W nomenklaturze SNCF pociągi te są oznaczone jako klasa TGV 24000. Jest to druga generacja pociągów TGV, zbudowana przez firmę GEC Alsthom w latach 1988 - 1991.
Kraj produkcji | |||
---|---|---|---|
Producent | |||
Lata budowy |
1988–1992 | ||
Układ wagonów |
s+d+d+d+d+d+d+d+d+d+d+s | ||
Wymiary | |||
Masa służbowa |
479 t | ||
Długość |
237,59 m | ||
Napęd | |||
Typ silników | |||
Liczba silników |
8 | ||
Napięcie zasilania |
Prąd stały 1,5 kV | ||
Parametry eksploatacyjne | |||
Moc ciągła |
3880 kW (przy 1,5 kV) | ||
Prędkość konstrukcyjna |
320 km/h | ||
Maksymalna prędkość eksploatacyjna |
300 km/h | ||
Parametry użytkowe | |||
Liczba miejsc siedzących |
Pierwsza klasa: 116 | ||
|
Zbudowano 105 pociągów tych pociągów o numerach 301 - 405 oraz 1 głowica napędowa. Technicznie identyczne z TGV Réseau do którego dodano dwa dodatkowe wagony, są wykorzystywane w relacjach przebiegających przez LGV Atlantique. Zmodyfikowany skład TGV Atlantique 325 ustanowił w roku 1990 światowy rekord prędkości maksymalnej pociągu, wynoszący 515,3 km/h.