БТЗ-5276-04
Троллейбус Башкирского завода, 2001-2007 / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о БТЗ-5276-04?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
БТЗ-5276-04 — российский высокопольный троллейбус большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок, серийно производившийся с 2002 до 2007 на Башкирском троллейбусном заводе (БТЗ)[1] в городе Уфа Республики Башкортостан. Названием машины является аббревиатура полного названия завода-производителя вместе с индексом «5276» по общероссийскому рубрикатору подвижного состава автобуса и троллейбуса; «04» обозначает модификацию по порядку разработки. По состоянию на 1 января 2007 года полное число выпущенных БТЗ-5276-04 составляет около 200 машин. Наряду с готовыми троллейбусами БТЗ поставляет заказчикам своей продукции кузова разной степени комплектности, которые используются при капитально-восстановительном ремонте (КВР) старых троллейбусов марки ЗиУ-682 (ЗиУ-9). БТЗ-5276-04 и отремонтированные троллейбусы с использованием его кузовов работают в значительном числе городов России и Казахстана.
БТЗ-5276-04 | |
---|---|
| |
Завод-изготовитель | БТЗ |
Проект, г. | 2001 |
Выпускался, гг. | 2002—2007 |
Назначенный срок службы, лет | 14 лет |
Экземпляры | 285 |
Масса без пассажиров, т | 12000 кг. |
Снаряжённая масса, т | 12000 кг. |
Макс. скорость, км/ч | 90 км/ч |
Время разгона до скорости 50 км/ч, c | 8 сек. |
Вместимость, чел. | |
Мест для сидения | 23 |
Номинальная вместимость (5 чел/м²) | 100 чел. |
Полная вместимость (8 чел/м²) | 115 чел. |
Габариты | |
Длина, мм | 12400 мм |
Ширина, мм | 2500 мм |
Высота по крыше, мм | 3350 мм |
Низкопольность, % | 0% |
Клиренс, мм | 300 мм |
Салон | |
Количество дверей для пассажиров | 5 |
Формула дверей | 2+2+1 |
Освещение салона | люминесцесентное |
Двигатель | |
Система управления | РКСУ |
Рабочее напряжение, В | 600 В |
Медиафайлы на Викискладе |