ГАЗ-14
советский автомобиль / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о ГАЗ-14?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
ПОКАЗАТЬ ВСЕ ВОПРОСЫ
ГАЗ-14 «Чайка» — советский представительский легковой автомобиль большого класса, собиравшийся вручную на Горьковском автомобильном заводе с 1977 по 1988 год. Всего за 11 лет производства было изготовлено 1114 автомобилей ГАЗ-14.
Краткие факты Общие данные, Производитель ...
ГАЗ-14 «Чайка» | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | ГАЗ |
Годы производства | 1977—1988 (1114 экземпляров) |
Сборка | ГАЗ (Горький, СССР) |
Класс | большой |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова |
4‑дв. седан (7‑мест.) 4‑дв. лимузин (7‑мест.) 4‑дв. фаэтон (6‑мест.) |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
Трансмиссия | |
3-ступ. АКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 6114 мм |
Ширина | 2020 мм |
Высота | 1525 мм |
Клиренс | 180 мм |
Колёсная база | 3450 мм |
Колея задняя | 1580 мм |
Колея передняя | 1580 мм |
Масса | собственная — 2 605 кг |
Полная масса | 3 165 кг |
На рынке | |
Похожие модели | Lincoln Continental 1965 |
Сегмент | F-сегмент |
Другая информация | |
Объём бака | 100 л |
Дизайнер | Волков Станислав Витальевич |
Медиафайлы на Викискладе |
Закрыть
ГАЗ-14 не продавался частным лицам и предназначался в качестве служебного транспорта министрам союзных республик, первым секретарям обкомов и крайкомов партии, директорам крупных стратегических предприятий, командующим войсками военных округов и т.д. Лимузины ГАЗ-14 могли использоваться для визитов и сопровождения правительственных кортежей с бронированными лимузинами ЗИЛ-4104[1].