Ribarski brod
From Wikipedia, the free encyclopedia
Ribarski brod je plovilo namijenjeno ribolovu, preradi i prijevozu ribe u morima, jezerima i rijekama. Koristi se u komercijalne, sportske i rekreativne svrhe.[1][2]
Prema dostupnim podacima iz 2004. evidentisano je četiri miliona komercijalnih brodova, od čega su 1,3 miliona brodovi sa zatvorenim prostorom. Skoro su svi mehanizovani, a 40.000 tih brodova su preko 100 tona nosivosti. Na dvije trećine ovih brodova, na njihovim palubama, se ovavlja neki od tradicionalnih zanatskih ribarskih poslova. Broj rekreativnih ribarskih brodova je vrlo teško porcijeniti. On variraju i veličinom i namjenom, a za razliku od komercijalnih ribarskih brodova, često nisu posveđeni samo ribolovu.[3]
Do kraja 19. vijeka manji brodovi bili su uglavnom na vesla i jedra. Nakon uvođenja parnog pogona i mehanizacije u ribolovu brodovi se grade znatno veći i bolje opremljeni. Oko 1919. godine parobrodi su gotovo u cijelosti potisnuli jedrenjake u komercijalnom ribolovu po otvorenim morima i okeanima. Tradicionalni ribarski brodovi, prvobitno pravljeni od drveta, imali su veće troškove u održavanju, kao i manju trajnost, pa su ih nove tehnologije uskoro u potpunosti zamijenile. Tako se za manje brodove do 25 metara dužine i 100 tona nosivosti koristi fiberglas, a za one iznad 25 metar dužine i preko 100 tona nosivosti isključivo čelik.[1][3]