Talgo
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Talgo (Тальго, повна назва — Patentes Talgo, SAU) — іспанська вагонобудівна компанія, що спеціалізується на виробництві міжміських, стандартних та високошвидкісних пасажирських поїздів з вагонами зчленованої конструкції. Слово TALGO є іспанською абревіатурою T ren A rticulado L igero G oicoechea O riol, що перекладається як Зчленований Легкий Поїзд Гойкоечеа та Оріоля (прізвища засновників компанії), і разом з назвою компанії є назвою серії зчленованих поїздів, що випускаються їй, а також використовується іспанським залізничним оператором RENFE для позначення міжміських залізничних рейсів, що обслуговуються цими поїздами.
Talgo | |
Галузь промисловості | Вагонобудування |
---|---|
Дата створення / заснування | 1942 |
Засновник | Alejandro Goicoechead |
Виконавчий директор | Gonzalo Urquijo Fernández de Araozd[1] |
Країна | Іспанія |
Член у | Union des Industries Ferroviaires Européennesd[2] |
Організаційно-правова форма | Sociedad limitadad |
Власник | Trilantic Capital Partnersd |
Дочірня організація | Škoda Transtech |
Розташування штаб-квартири | Лас-Росас-де-Мадрид |
Продукція | пасажирський поїзд, електропоїзд і дизель-поїзд |
Кількість підписників у соціальних мережах | 2961 |
Офіційний сайт | |
Talgo у Вікісховищі |
Відмінною конструктивною особливістю поїздів Talgo є використання легких вагонів невеликої довжини та висоти, сполучених між собою за принципом постійного формування через розташовані між вагонами загальні одновісні колісні блоки з індивідуальними для кожного колеса осями. Частина поїздів випускається як потяги локомотивної тяги, а частина — як електропоїзди та дизель-поїзди з аналогічними проміжними вагонами та головними моторними вагонами без пасажирського салону, подібними до односторонніх локомотивів.