Volkswagen
From Wikipedia, the free encyclopedia
Volkswagen Aktiengesellschaft — nemis avtomobil konserni (kompaniyalar guruhi). Kompaniyaning bosh ofisi Volfsburg (nemischa: ), Germaniyada joylashgan. Kompaniya Volkswagen (nemischadan tarjimasi — "Xalq mashinasi") markasi boʻyicha nomlangan. Baʼzi nemis tilida soʻzlashadigan manbalarda, rasmiy nomdan tashqari, baʼzan uni Volkswagen Konzern[4], ingliz tilida soʻzlashadigan manbalarda — Volkswagen guruhi, baʼzan VW guruhi[5] yoki hatto shunchaki VAG deb nomlashadi.
Turi | Aksionerlik jamiyati |
---|---|
Tarmogʻi | Avtomobilsozlik |
Egasi | Porsche Automobil Holding SE |
Birja listingi | FWB: VOW3 |
Qachon asos solingan | 1937-yil |
Joylashuvi | Germaniya: Volfsburg, Shveysariya : Lozanna |
Asoschi(lari) | German Labor Front[1] |
Aylanma daromadi | 250 200 000 000[2] |
Operatsion foydasi | 7 103 000 000[3] |
Boyligi | 409 732 000 000[3] |
Sof foydasi | 15 428 000 000[2] |
Shoʻba korxonalari |
Audi, Lamborghini (Audi AGʻning shirkati), Bentley Bugatti (Volkswagen Franceʼning shirkati), Scania AB SEAT Škoda Auto Volkswagen Marine Porsche Ducati Motor Holding S.p.A. (Audi AGʻning shirkati) ItalDesign Giugiaro |
Vebsayti | volkswagenag.com(olm.)(ingl.) |
Volkswagen konserni tarkibiga avtomobillar ishlab chiqarish va tegishli xizmatlarni ishlab chiqaruvchi 342 kompaniya kiradi. 2011-yil sentyabr holatiga koʻra Porsche Automobil Holding SE (shuningdek, Porsche SE nomi bilan ham tanilgan) Volkswagen AG kompaniyasining ovoz beruvchi aktsiyalarining 50,73 foiziga egalik qiladi. Oʻz navbatida, Volkswagen AG oraliq holding Porsche Zwischenholding GmbH holding kompaniyasining 49,9 % aktsiyasiga egalik qiladi (qolgan 50,1 % toʻgʻridan-toʻgʻri Porsche SE egalik qiladi), Porsche Zwischenholding GmbH esa nufuzli avtomobillar ishlab chiqaruvchi Porsche AG kompaniyasining 100 % aktsiyalariga egalik qiladi[6]. Yagona VW-Porsche tuzilmasini birlashtirish boʻyicha muzokaralar olib borilmoqda. 2015-yilning sentyabriga qadar Martin Uorkkorn Porsche SE va Volkswagen AG kompaniyalari boshqaruvi raisi ham boʻlgan.
2009-yilning 9 oyi natijalariga koʻra, u dunyodagi eng yirik avtomobil ishlab chiqaruvchisi boʻldi[7]. 2009-yilda Fortune Global 500[8] reytingida 14-oʻrinni egalladi. Yevropa avtomobil bozorining etakchisi (25 % dan yuqori)[9].