BMW M52
From Wikipedia, the free encyclopedia
Die BMW M52 is 'n inlynsessilinder-DOHC-petrolenjin wat van 1994 tot 2000 vervaardig is. Dit is vrygestel in die E36 320i, [1] om die M50 te vervang. Die BMW S52-enjin is 'n hoëprestasie-variant van die M52 wat die Amerikaanse en Kanadese E36 M3 van 1996–1999 aangedryf het.
Kitsfeite Oorsig, Vervaardiger ...
Oorsig | |
---|---|
Vervaardiger | BMW |
Produksietyd | 1994–2000 |
Konfigurasie | Inlynsessilinder |
Afmetings | |
Inhoudsmaat | 2,0–2,8 L (122–171 cu in) |
Blok | Aluminium en gietyster |
Kopstuk | Aluminium |
Stelsels | |
Klepwerking | DOHC, met VVT |
Brandstoftipe | Petrol |
Plek in geskiedenis | |
Voorganger | BMW M50 |
Opvolger | BMW M54 |
Sluit
Die opgraderings van die "tegniese opdatering" (M52TU) het in 1998 die verandering van kleptydreëling by die uitlaatnokas gevoeg (dubbele VANOS genoem).
Die M52 is in 2000 deur die M54 vervang. Die M52- en S52-enjins was op Ward se lys van 10 beste enjins van 1997 tot 2000.[2]