اقتصاد دبي
من ويكيبيديا، الموسوعة encyclopedia
يُعدّ اقتصاد دبي من أسرع الاقتصادات نموّاً في العالم، ومن المتوقع أن يبلغ الناتج المحلي الإجمالي لدبي 107.1 مليار دولار بمعدل نمو يبلغ 6.1% في عام 2014، تشكّل عائدات النفط والغاز طبيعي أقل من 5% من إيرادات الإمارة على الرغم من بناء عديد من مشاريع البنية التحتية التجارية في دبي على خلفية صناعة النفط، وتشير التقديرات إلى أن دبي تنتج من 50 إلى 70 ألف برميل (7900 إلى 11100 م 3) من النفط يومياً وكميات كبيرة من الغاز من الحقول البحرية، وتبلغ حصة الإمارة من إجمالي إيرادات الغاز في الإمارات نحو 2%، انخفضت احتياطيات دبي النفطية انخفاضاً كبيراً ومن المتوقع أن تُستنفد خلال 20 عاماً، تُشكّل العقارات والبناء نسبةَ 22.6%، والتجارة 16%، وإعادة التصدير 15%، والخدمات المالية 11% من اقتصاد دبي وتُعدّ من أكبر المساهمين فيه. [1][2][3][4][5][6]
تحتاج هذه المقالة كاملةً أو أجزاءً منها إلى تدقيق لغوي أو نحوي. (يناير 2019) |
بلغت قيمة التجارة الخارجية غير النفطية في دبي 362 مليار دولار في عام 2014 من إجمالي حجم التجارة، بلغت الواردات أكبر قيمة بقيمة 230 مليار دولار، وبلغت الصادرات وإعادة التصدير إلى الإمارة 31 مليار دولار و 101 مليار دولار على التوالي.[7]
بحلول عام 2014 برزت الصين كأكبر شريك تجاري دولي لدبي، حيث بلغ إجمالي التدفقات التجارية 47.7 مليار دولار، بزيادة 29% عن عام 2013، وكانت الهند ثانيَ أكبر الشركاء التجاريين الرئيسيين لدبي حيث بلغت قيمة التجارة فيها 29.7 مليار دولار، تليها الولايات المتحدة بقيمة تبلغ 22.62 مليار دولار، كانت المملكة العربية السعودية رابع شريك تجاري لدبي على مستوى العالم وأولها في دول مجلس التعاون الخليجي والعالم العربي بقيمة إجمالية بلغت 14.2 مليار دولار، بلغ إجمالي التجارة مع ألمانيا في عام 2014 12.3 مليار دولار، وسويسرا واليابان على حد سواء 11.72 مليار دولار، وبلغ إجمالي التجارة مع المملكة المتحدة 10.9 مليار دولار.[7]
تاريخيا دبي ودايمتها عبر خور دبي والديرة (مستقلة عن مدينة دبي في ذلك الوقت)، كانت موانئ مهمة للمصنعين الغربيين، وكان معظم المراكز المصرفية والمالية للمدينة الجديدة يقع مقرها الرئيسي في منطقة الميناء. حافظت دبي على أهميتها كطريق تجاري خلال السبعينيات والثمانينيات. تمتلك دبي تجارة حرة في الذهب، وحتى التسعينيات كانت مركزا «لتجارة التهريب السريع» من سبائك الذهب إلى الهند، حيث تم تقييد استيراد الذهب. يعتبر ميناء جبل علي في دبي الذي تم تشييده في السبعينيات أكبر ميناء من صنع الإنسان في العالم، وقد احتل المرتبة السابعة عالمياً بالنسبة لحجم حركة الحاويات. تعتبر دبي أيضًا مركزًا للصناعات الخدمية مثل تكنولوجيا المعلومات والتمويل مع المناطق التجارية الحرة الخاصة بالصناعة في جميع أنحاء المدينة، ومدينة دبي للإنترنت إلى جانب مدينة دبي للإعلام كجزء من تيكوم (هيئة التكنولوجيا والتجارة الإلكترونية والإعلام والمنطقة الحرة في دبي) هي إحدى هذه المناطق التي تضم شركات تكنولوجيا المعلومات العالمية مثل هيوليت باكارد إنتربرايز، وإتش بي، وجوجل، وشركة إي أم سي. وأوراكل ومايكروسوفت وديل وأي بي ام، والمؤسسات الإعلامية مثل ام بي سي وسي ان ان وبي بي سي ورويترز وسكاي نيوز.[8][9][10][11]
كما تم إنشاء قرية دبي للمعرفة وهي مركز للتعليم والتدريب لتتكامل مع مدينة دبي للإنترنت ومدينة دبي للإعلام، من خلال توفير المرافق اللازمة لتدريب العاملين في مجال المعرفة في المستقبل، والوصول إلى الإنترنت مقيد في معظم مناطق دبي مع خادم وكيل يقوم بتصفية المواقع التي تعتبر ضد القيم الثقافية والدينية لدولة الإمارات العربية المتحدة.[12]
قرار الحكومة بالتنويع من اقتصاد قائم على النفط يعتمد على التجارة إلى اقتصاد ذي قيمة للخدمات والسياحة وأكثر قيمة مما أدى إلى ارتفاع قيمة العقارات من عام 2004 إلى عام 2006. تقييم طويل الأجل لسوق العقارات في دبي ومع ذلك أظهرت الاستهلاك. فقدت بعض الممتلكات ما يصل إلى 64% من قيمتها من عام 2001 إلى نوفمبر 2008. أدت مشاريع التطوير العقاري الواسعة النطاق إلى بناء بعض من أطول ناطحات السحاب وأكبر المشاريع في العالم مثل أبراج الإمارات، وبرج خليفة، وجزر النخلة، وأغلى فندق برج العرب. شهد سوق العقارات في دبي تراجعاً كبيراً في عام 2008 و 2009 نتيجة تباطؤ المناخ الاقتصادي. بحلول أوائل عام 2009 ساء الوضع مع الركود الاقتصادي في 2008 الذي كان له أثر فادح على قيم العقارات والبناء والتوظيف. كان لهذا تأثير كبير على مستثمري العقارات في المنطقة، وبعضهم لم يتمكن من الإفراج عن الأموال من الاستثمارات في مجال التطوير العقاري. اعتبارًا من فبراير 2009 قدرت ديون دبي الخارجية بحوالي 80 مليار دولار، على الرغم من أن هذا جزء صغير من الديون السيادية في جميع أنحاء العالم. ويعتقد خبراء العقارات والعقارات بدبي أنه من خلال تجنب أخطاء الماضي، يمكن لسوق العقارات في دبي تحقيق الاستقرار في المستقبل.[13][14][15][16][17][18]
تم تأسيس سوق دبي المالي (DFM) في مارس 2000 كسوق ثانوي لتداول الأوراق المالية والسندات المحلية والأجنبية. في الربع الرابع من عام 2006 بلغ حجم تداولها حوالي 400 مليار سهم، بقيمة إجمالية بلغت 95 مليار دولار. كان لسوق دبي المالي قيمة سوقية تبلغ حوالي 87 مليار دولار، أما البورصة الأخرى التي تتخذ من دبي مقراً لها، فهي بورصة ناسداك دبي، وهي البورصة الدولية في الشرق الأوسط. وتمكن مجموعة من الشركات بما في ذلك الشركات الإماراتية والإقليمية الصغيرة ومتوسطة الحجم، من التبادل التجاري مع اسم علامة تجارية دولية، مع إمكانية الوصول من قبل المستثمرين الإقليميين والدوليين.[19]
أُنشئ مركز دبي للسلع المتعددة (DMCC) في عام 2002، وهي المنطقة الحرة الأسرع نموًا في العالم وتم ترشيحها كـ «المنطقة الحرة العالمية للعام 2016».
تعرف دبي أيضًا باسم مدينة الذهب، لأن جزءًا كبيرًا من الاقتصاد يعتمد على تجارة الذهب، حيث بلغ إجمالي حجم تجارة الذهب في دبي في النصف الأول من عام 2011 580 طنًا، بمتوسط سعر 1.455 دولارًا أمريكيًا للأونصة.[20]
صنف الاستطلاع الذي أجراه عمدة مدينة دبي في المرتبة 44 من بين أفضل المدن المالية في العالم في عام 2007، في حين أشار تقرير آخر صادر عن سيتي مايورز أن دبي كانت أغنى مدينة في العالم في عام 2012، من حيث تعادل القوة الشرائية (PPP). كما تعد دبي مركزًا ماليًا دوليًا (IFC) وقد احتلت المرتبة 37 ضمن أفضل 50 مدينة مالية عالمية، كما تم استطلاعها من قبل مؤشر مراكز التجارة العالمية في ماستركارد (2007)، والأول في منطقة الشرق الأوسط. استقطبت مؤسسة التمويل الدولية في دبي كمركز إقليمي منذ افتتاحها في سبتمبر 2004 شركات عالمية رائدة وأنشأت بورصة ناسداك دبي التي تدرج الأسهم والمنتجات المصنعة والسندات الإسلامية (الصكوك) وغيرها من السندات. يعتبر نموذج مؤسسة التمويل الدولية في دبي منظماً مستقلاً قائماً على المخاطر مع نظام تشريعي يتوافق مع القانون العام الإنجليزي.[21][22][23][24]
في عام 2012 جاء مؤشر التنافسية في المدينة العالمية من قبل وحدة الاستخبارات الاقتصادية في دبي في المرتبة 40 بمجموع درجات 55.9. وفقا لتقريرها البحثي لعام 2013 حول القدرة التنافسية المستقبلية للمدن في عام 2025، سوف تحرك دبي إلى المركز 23 في المؤشر العام. الهنود يليهم البريطانيون والباكستانيون هم كبار المستثمرين الأجانب في دبي العقارية.[25][26]
أطلقت دبي العديد من المشاريع الكبرى لدعم اقتصادها وتطوير قطاعات مختلفة، وتشمل هذه الأزياء دبي الأزياء 2020، ومنطقة دبي للتصميم، ومن المتوقع أن تصبح موطنا للمصممين المحليين والدوليين الرائدة. ستستكمل المرحلة الأولى من المشروع البالغة 4 مليارات درهم إماراتي بحلول يناير 2015.[27][28]
وصفت صحيفة إنترناشونال هيرالد تريبيون اقتصاد دبي بأنه «اقتصاد رأسمالي يعتمد على السوق الحرة المخططة مركزيا»، على الرغم من أن اقتصاد دبي كان مبنيا في البداية على إيرادات صناعة النفط، فإن إيرادات النفط والغاز الطبيعي تمثل حاليا أقل من 5٪ من الناتج المحلي الإجمالي للإمارة. أصبحت دبي موانئ مهمة للمصنعين الغربيين، وكان معظم المراكز المصرفية والمالية للمدينة الجديدة يقع مقرها الرئيسي في منطقة الميناء. حافظت دبي على أهميتها كطريق تجاري خلال السبعينيات والثمانينيات. تتمتع مدينة دبي بتجارة حرة في الذهب وحتى التسعينات كانت مركزاً «لتجارة تهريب نشطة» من سبائك الذهب إلى الهند، حيث تم تقييد استيراد الذهب.[29][30][31]
تركز دبي اقتصادها حاليا على السياحة من خلال بناء الفنادق وتطوير العقارات، ويمتلك ميناء جبل علي الذي تم تشييده في السبعينيات، أكبر ميناء من صنع الإنسان في العالم، لكنه أيضًا يتطور بشكل متزايد كمركز للصناعات الخدمية مثل تكنولوجيا المعلومات والتمويل مع مركز دبي المالي العالمي الجديد (DIFC). تأسست شركة طيران الإمارات من قبل الحكومة في عام 1985 ولا تزال مملوكة للدولة ومقرها في مطار دبي الدولي، حملت أكثر من 49.7 مليون مسافر في عام 2015.[32]
وفقًا لتقرير صادر عن رويترز في أغسطس 2020، انخفض الاستثمار الأجنبي المباشر في دبي بنسبة 74٪ في النصف الأول من عام 2020، مقارنة بالفترة نفسها من عام 2019. الرئيس التنفيذي لمؤسسة دبي لتنمية الاستثمار (Dubai FDI))، فهد القرقاوي، أن وباء Covid-19 أدى إلى انخفاض الاستثمار الأجنبي على مستوى العالم، بسبب سلاسل التوريد المضطربة والعمليات التجارية المحدودة والسفر والتنقل. وزعمت حكومة دبي في بيان لها أن المركز المالي والتجاري في الشرق الأوسط جذب 12 مليار درهم فقط في الأشهر الستة الأولى من عام 2020، بينما بلغ الاستثمار الأجنبي المباشر العام الماضي في النصف الأول 46.6 مليار درهم.[33]