رولز رويس أر بي 211
من ويكيبيديا، الموسوعة encyclopedia
رولز رويس أر بي 211 (بالإنجليزية: Rolls-Royce RB211): محرك من عائلة المحركات المروحية التوربنية ذات الالتفافية العالية (بالإنجليزية: high-bypass turbofan). من صنع شركة رولز رويس بي إل سي. قادر على توليد 37,400 إلى 60,600 رطل (166-270 كيلو نيوتن) من قوة الدفع.
| ||||
---|---|---|---|---|
محرك رولز رويس أر بي 211-22سي | ||||
النوع | محرك توربيني مروحي | |||
بلد الأصل | المملكة المتحدة | |||
الصانع | رولز رويس بي إل سي | |||
أول دوران للمحرك | 1969 | |||
تستخدم في | لوكهيد إل-1011 تراى ستار بوينغ 747 بوينغ 757 بوينغ 767 توبوليف 204 | |||
طرازات أخرى | طور منه رولز رويس ترينت | |||
تعديل مصدري - تعديل |
طور أصلا لطائرة لوكهيد ترايستار إل-1011، ودخل الخدمة في عام 1972 وكان المحرك الوحيد القادر على دفع هذا النوع من الطائرات في ذلك الوقت. وعلى الرغم من أن تكاليف تطوير أر بي 211 أجبرت شركة رولز رويس المحدودة إلى الإفلاس ومن ثما التأميم من قبل الحكومة البريطانية مما أنقذ الشركة. وأصبح محرك أر بي 211 أول محرك مزود بثلاثة مسالك هوائية، وحولت هذه التقنية شركة رولز رويس من لاعب صغير في صناعة الطيران إلي منافس عالمي. [[1][2]
أوقف إنتاج محرك أر بي 211 رسميا في التسعينات، وحل محله عائلة محركات رولز رويس ترينت، والتي بنيت على نفس المفاهيم والاسس التقنية لمحرك أر بي 211 .[1]