مرسيدس جي بي
من ويكيبيديا، الموسوعة encyclopedia
52.021964°N 1.144899°W / 52.021964; -1.144899
مرسيدس | |
---|---|
الاسم الكامل | فريق مرسيدي إي ام جي (2012–) فريق مرسيدس بيتروناس جي بي (2010–2011) |
المركز | براكلي، المملكة المتحدة[1] |
مدير الفريق | توتو وولف |
المدير التنفيذي | جيمس أليسون |
المدير التقني | مايك اليوت |
البلد | المملكة المتحدة |
الموقع | www |
الاسم السابق | براون جي بي |
انجازات الفريق في بطولة العالم للفورمولا 1 | |
أول ظهور | جائزة فرنسا الكبرى 1954 |
سباقات شارك فيها | 253 |
بطولات الصانعين | 8 |
بطولات السائقين | 9 (1954, 1955,2014,2015 ,2016,2017,2018,2019,2020) |
الفوز بالسباقات | 124 |
الانطلاق من المركز الأول | 135 |
أسرع لفة | 94 |
في 2021 | الأول (613.5 نقطة) |
تعديل مصدري - تعديل |
فريق مرسيديس إي ام جي بيتروناس فورمولا 1 (بالإنجليزية: Mercedes AMG Petronas Formula One Team) التابع للشركة الأم مرسيدس بنز يشارك حالياً في الفورمولا 1، ومركزه في براكلي، المملكة المتحدة، مستخدمين رخصة ألمانية. نافست مرسيدس في البطولة الأوروبية وفازت بها ثلاث مرات، ولأول مرة شاركت 1954 وذلك بفريق شارك لمدة سنتين. عادت من بعدها مرسيدس بنز إلى الفورمولا 1 عبر كونها مصنعة لمحركات فورمولا 1 عام 1994 حيث فاز الفريق مرتان ببطولة المصنعين وأربع مرات ببطولة السائقين كلهم مستخدمين محركات مرسيدس. الفريق الحالي ينافس في الفورمولا 1 منذ عام 2010 بعد شراء فريق براون جي بي الذي فاز ببطولتين للسائقين وعشرة سباقات كمصنّع في الفورمولا 1.
بعد فوزهم بأول سباق لهم في الفورمولا 1 وذلك عام 1954 في جائزة فرنسا الكبرى، فاز سائقهم خوان مانويل فانجيو بثلاث جوائز أخرى ليفوز ببطولة السائقين للعام 1954 وليكرر إنجازه عام 1955 حيث فاز حينها بالبطولة لصالح مرسيدس. على الرغم من الفوز بالبطولتين انسحبت مرسيدس بنز من البطولة كرد فعل لكارثة سباق لو مان عام 1955, ولم تعود إلى الرياضة إلا كمصنّع للمحركات وذلك بالاتفاق مع شركة لليون. عودة مرسيدس بنز كمصنّع محركات لم تكن موفقة حيث تمكنوا فقط من الفوز ببطولة واحدة. في بطولة 1982 سائقا مرسيدس الحاليين هم لويس هاملتون بطل العالم للسائقين 7 مرات وجورج راسل، بينما شركة مرسيدس إي ام جي تقدم محركات لفريقي ماكلارين وفريق فورس إنديا.