Avlo
marca de Renfe / From Wikipedia, the free encyclopedia
Renfe Avlo[1] (per les sigles d'Alta Velocitat Low Cost) és una marca de Renfe sota la qual la companyia ofereix serveis ferroviaris d'alta velocitat a preus reduïts i competeix directament amb altres marques d'alta velocitat Low Cost Ouigo i Iryo. La seva principal diferència amb el servei AVE és que realitza parades en totes les ciutats amb trànsit d'alta velocitat en els corredors que opera aquests trens, mentre que els trens del servei AVE tradicional cobreixen el recorregut directament de principi a fi, sense parades intermèdies o amb parades únicament en les grans ciutats.[2] Els trens són de classe única i no disposen de cotxe cafeteria, tot i que tenen a bord màquines expenedores que ofereixen productes a un total de 438 passatgers (màxim). També existeixen de manera provisional 4 trens sèrie 112 únicament vinilats com AVLO que ofereixen un total de 365 places, ja que conserven el seu interiorisme d'AVE.[cal citació]
Dades | |||||
---|---|---|---|---|---|
Tipus | negoci categoria de trens | ||||
Història | |||||
Creació | 11 desembre 2019 | ||||
Vehicle utilitzat | sèrie 112 de Renfe Talgo AVRIL | ||||
Utilitza | tren d'alta velocitat | ||||
Gestor/operador | Renfe Operadora | ||||
Lloc web | avlorenfe.com | ||||
Els bitllets tenen un cost d'entre 7 i 59 euros, la qual cosa suposa un descompte mitjà sobre el servei AVE d'entre un 60 i un 90 %. Opera en l'actualitat en la línia d'alta velocitat Madrid-Frontera francesa (des del 23 de juny de 2021), en la línia d'alta velocitat Madrid-Llevant (des del 21 de febrer de 2022) i la línia d'alta velocitat Madrid-Sevilla.[cal citació]