El Caminho de Ferro de Luanda (Ferrocarril de Luanda) és una línia de ferrocarril d'Angola amb 424 km de longitud i un ample d'1.067 mm que uneix Luanda, la capital de Angola, amb Malanje, capital de la província del mateix nom. Una ramal del ferrocarril surt a Zenza do Itombe cap a Dondo. la línia és operada per l'empresa estatal Caminho de Ferro de Luanda E.P. (CFL EP).[1]
Dades ràpides Dades generals, Localització ...
Tanca
Més informació CFL Luanda Bungo - Malanje ...
CFL Luanda Bungo - Malanje |
|
0 |
Luanda (Bungo)
|
|
8 |
Luanda Musseques
|
|
|
Estalagem
|
|
22,5 |
Viana
|
|
36 |
Baía, Bengo
|
|
49 |
Hia
|
|
65 |
Catete
|
|
103 |
Barraca
|
|
|
Pas a nivell de la carretera N'Dalatando - Icolo e Bengo
|
|
135 |
Zenza do Itombe
|
|
|
Branch to Dondo 55 km
|
|
161 |
N'dalahui
|
|
185 |
Luinha
|
|
209 |
Canhoca
|
|
222 |
Queta
|
|
|
Ramal de línia a Golungo Alto (fora de servei)
|
|
|
Pont sobre la carretera N'Dalatando - Icolo e Bengo
|
|
241 |
N'dalatando
|
|
284 |
Lucala
|
|
|
Pont sobre el riu Lucala
|
|
315 |
Quizenga
|
|
335 |
Cambunze
|
|
350 |
Cacuso
|
|
368 |
Matete
|
|
379 |
Zanga
|
|
400 |
Lombe
|
|
|
Pas a nivell a Malanje
|
|
424 |
Malanje
|
|
|
Proposada extensió a Saurimo
|
|
|
Caculama
|
|
|
Xá-Muteba
|
|
|
Capenda
|
|
|
Camulemba
|
|
|
Cacolo
|
|
951 |
Saurimo Connexió amb Transversal do Leste |
|
Tanca
Va ser construïda per l'administració colonial portuguesa en aquesta regió densament poblada per al transport de passatgers i de mercaderia. Després que gran part de la seva extensió hagués estat destruïda durant la Guerra Civil angolesa, la línia va ser reconstruïda amb pressupostos d'empreses xineses i índies. L'estat d'Angola va comprar a l'Índia locomotores dièsel i vagons per dur a terme el servei ferroviari que va ser reprès al començament de 2011.