Fitxer:Rail_gauge_world.png
From Wikipedia, the free encyclopedia
Mida d'aquesta previsualització: 800 × 449 píxels. Altres resolucions: 320 × 180 píxels | 640 × 359 píxels | 1.024 × 575 píxels | 1.425 × 800 píxels.
Fitxer original (1.425 × 800 píxels, mida del fitxer: 49 Ko, tipus MIME: image/png)
Aquest fitxer i la informació mostrada a continuació provenen del dipòsit multimèdia lliure Wikimedia Commons. Vegeu la pàgina original a Commons |
Resum
DescripcióRail gauge world.png |
English: Shows the gauge which is currently most used in each country (main colour), with other significant gauges used depicted as small squares on top of the main colour. Grey indicates no railways.
Français : Montre l'écartement le plus utilisé dans chaque pays (couleur principale), les autres écartements significatifs sont illustrés par des petits carrés superposés sur la couleur principale. Le gris signifie pas de chemins de fer.
Español: Muestra la trocha (ancho de vía) más usada en cada país (color principal), con otros calibres significativos como pequeños cuadrados superpuestos sobre el color principal. El color gris indica carencia de ferrocarriles.
中文(简体):显示当前在每个国家/地区最常用的规格(主要颜色),其他重要规格在主要颜色顶部显示为小方块。灰色表示没有铁路。
中文(繁體):顯示當前在每個國家/地區最常用的規格(主要顏色),其他重要規格在主要顏色頂部顯示為小方塊。灰色表示沒有鐵路。 |
Data | |
Font | Made using the list on CIA Factbook railways and Seabhcan's railmap. Uses File:BlankMap-World-v8.png |
Autor | Treball propi |
Altres versions |
File:Rail gauge world with legend.svg - vector version with legend Australian states |
Key
Llicència
Jo, el titular dels drets d'autor d'aquest treball, el public sota la següent llicència:
S'autoritza la còpia, la distribució i la modificació d'aquest document sota els termes de la llicència de documentació lliure GNU versió 1.2 o qualsevol altra versió posterior que publiqui la Free Software Foundation; sense seccions invariants, ni textos de portada, ni textos de contraportada. S'inclou una còpia d'aquesta llicència en la secció titulada GNU Free Documentation License.http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue |
Aquest fitxer està subjecte a la llicència de Creative Commons Reconeixement i Compartir Igual 3.0 No adaptada. | ||
| ||
Aquest avís de llicència s'ha afegit a aquest fitxer d'acord amb l'actualització de la llicència GFDL.http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/CC BY-SA 3.0Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0truetrue |
Elements representats en aquest fitxer
representa l'entitat
27 nov 2006
image/png
Historial del fitxer
Cliqueu una data/hora per veure el fitxer tal com era aleshores.
(les més noves | les més antigues) Mostra (10 posteriors | 10 anteriors) (10 | 20 | 50 | 100 | 250 | 500)
Data/hora | Miniatura | Dimensions | Usuari/a | Comentari | |
---|---|---|---|---|---|
actual | 23:56, 8 gen 2017 | 1.425 × 800 (49 Ko) | Saitek780 | Correction of mistake about gauges in Sardinia (which has got both 1435 and 950 mm gauges) | |
15:42, 20 nov 2016 | 1.425 × 800 (45 Ko) | Metrancya | The meter gauge railway line in Ethiopia and Djibouti is out of use. Instead a standard gauge railway has been built between Addis Abeba and Djibouti and opened in 2016. In addition a standard gauge light rail system is in use in Addis. More standard g... | ||
02:45, 4 oct 2016 | 1.425 × 800 (45 Ko) | Kendall-K1 | Paste in a fresh copy of the key, which has developed some resize artifacts | ||
02:40, 7 maig 2016 | 1.425 × 800 (52 Ko) | Jackdude101 | Ignore previous edit. Moved Indian gauge square in US (indicating the BART system in San Francisco) to center of country, to maintain consistent pattern present for all countries on the map. The BART system is the only railway in the US with this tr... | ||
02:36, 7 maig 2016 | 1.425 × 800 (52 Ko) | Jackdude101 | Moved Indian gauge square in US (indicating the BART system in San Francisco) to center of country, to maintain consistent pattern present for all countries on the map. The BART system is the only railway in the US with this track gauge, but whatever. | ||
11:12, 23 nov 2015 | 1.425 × 800 (51 Ko) | Trotting cove | tidy up legend by removing redundant border line | ||
12:22, 24 feb 2015 | 1.425 × 800 (26 Ko) | Mjdestroyerofworlds | BART | ||
12:17, 24 feb 2015 | 1.425 × 800 (26 Ko) | Mjdestroyerofworlds | Reverted to version as of 17:39, 7 March 2014 | ||
12:17, 24 feb 2015 | 1.425 × 800 (26 Ko) | Mjdestroyerofworlds | BART | ||
19:39, 7 març 2014 | 1.425 × 800 (26 Ko) | Kopiersperre | optipng |
(les més noves | les més antigues) Mostra (10 posteriors | 10 anteriors) (10 | 20 | 50 | 100 | 250 | 500)
Ús del fitxer
Les 2 pàgines següents utilitzen aquest fitxer:
Ús global del fitxer
Utilització d'aquest fitxer en altres wikis:
- Utilització a als.wikipedia.org
- Utilització a ar.wikipedia.org
- Utilització a bar.wikipedia.org
- Utilització a bg.wikipedia.org
- Utilització a bh.wikipedia.org
- Utilització a cs.wikipedia.org
- Utilització a cy.wikipedia.org
- Utilització a da.wikipedia.org
- Utilització a de.wikipedia.org
- Utilització a el.wikipedia.org
- Utilització a en.wikipedia.org
- Utilització a eo.wikipedia.org
- Utilització a es.wikipedia.org
- Ancho de vía
- Ancho ibérico
- Ferrocarril de vía estrecha
- Great Western Railway
- Ancho métrico
- Ancho internacional
- Plantilla:Barra lateral ancho de vía
- Plantilla:Barra lateral ancho de vía/doc
- Ancho ruso
- Ferrocarril de vía ancha
- Breitspurbahn
- Anexo:Sistemas de tranvías por ancho de vía y electrificación
- Ancho indio
- Ancho irlandés
- Ancho escocés
- Ancho del Cabo
- Ancho de tres pies
- Ancho de tres pies suecos
- Ancho imperial
- Ancho bosnio
- Anchos de 2 pies y de 600 mm
- Vía Decauville
- Ancho de quince pulgadas
- Anexo:Sistemas de metro por ancho de vía
- Conversión de ancho de vía
- Anexo:Conversiones de ancho de vía
- Utilització a et.wikipedia.org
Vegeu més usos globals d'aquest fitxer.
Metadades
Aquest fitxer conté informació addicional, probablement afegida per la càmera digital o l'escàner utilitzat per a crear-lo o digitalitzar-lo. Si s'ha modificat posteriorment, alguns detalls poden no reflectir les dades reals del fitxer modificat.
Resolució horitzontal | 37,8 ppc |
---|---|
Resolució vertical | 37,8 ppc |