Fre dinàmic
From Wikipedia, the free encyclopedia
El fre dinàmic s'aplica quan els motors elèctrics de tracció d'un vehicle s'usen com a generadors per disminuir la velocitat d'aquell. S'anomena fre reostàtic quan l'electricitat generada es dissipa en forma de calor mitjançant resistències, i fre regeneratiu quan l'energia produïda torna a la línia d'alimentació on s'emmagatzema en bateries per al seu futur ús. El fre dinàmic redueix el desgast dels components del sistema de fre convencional i, addicionalment, pot reduir el consum d'energia.[1]