Mikoian-Gurévitx MiG-35
caça polivalent de 4,5a generació / From Wikipedia, the free encyclopedia
El Mikoian MiG-35 , rus: Микоян МиГ-35, designació OTAN: Fulcrum-F [1]) és un caça polivalent de 4,5a generació dissenyat per la companyia russa Mikoian, una divisió d'OAK. Comercialitzat com a avió de combat, és un desenvolupament posterior dels caces MiG-29M/M2 i MiG-29K/KUB.[2][3]
Tipus | Mikoian-Gurèvitx MiG-29 |
---|---|
Fabricant | Mikoian-Gurévitx i Sokol |
Estat | Rússia |
Basat en | Mikoyan MiG-29K |
Primer vol | 7 febrer 2007 |
Dimensions | 6 () × 19 () m |
Pes en buit | 13.500 |
Sostre de vol | 17.500 metres |
Armament habitual | |
Operador/s | |
Propulsor | Klimov RD-33 |
Construïts | 600 |
Segons una font de la indústria de defensa russa, el Mikoian MiG-35 és essencialment una variant actualitzada del MiG-29KR.[4][5]Molts consideren el MiG-35 com un nou nom donat per Mikoian per una qüestió de màrqueting.[6][7][8][9][10] El primer prototip era una modificació de l'avió que anteriorment havia servit com a avió-demostrador del model MiG-29M2. Mikoian va presentar oficialment el MiG-35 internacionalment durant l'exhibició aèria Aero India del 2007.[11]però els dos primers avions de producció en sèrie van entrar en servei el 2019.[8]
La versió monoplaça rep el nom de MiG-35S i la versió biplaça és el MiG-35UB.[10] El caça ha millorat enormement els sistemes d'armament i aviònica en relació amb les primeres variants del MiG-29, especialment la nova capacitat de focalització d'objectius guiada per precisió i el sistema de localització òptic de disseny únic, que estalvia a l'avió de dependre de sistemes d'intercepció controlats per terra i li permet realitzar missions multitasca independents. Els avions de producció en sèrie utilitzen un radar PESA i també hi ha una opció disponible per al radar AESA.[8][5]L'avió de producció en sèrie no té control d'empenta vectorial com s'havia planejat anteriorment.[12]