SS Bury
Osobní parník a záchranná loď / From Wikipedia, the free encyclopedia
SS Bury byl osobní a nákladní parník postavený pro britskou Great Central Railway v letech 1909 až 1911. Během první světové války byla loď internována v Německu. Na začátku druhé světové války byla v roce 1941 zrekvírována pro Mercantile Fleet Auxiliaries (pomocné obchodní loďstvo) a přestavěna na záchrannou loď (Convoy Rescue Ship).
Stručná fakta Základní údaje, Typ ...
SS Bury | |
---|---|
Základní údaje | |
Typ | osobní a nákladní parník |
Majitel | Great Central Railway (po dokončení) London and North Eastern Railway (od 1923) Associated Humber Lines (od 1935) British Transport Commission Eastern Region (od 1948)[1] |
Číslo trupu | 132093 (jako záchranná loď)[1] |
Objednána | V listopadu 1909 u Earle's Shipbuilding[1] |
Spuštěna na vodu | 3. listopadu 1910[1] |
Uvedena do služby | leden 1911[1] |
Osud | 1958 sešrotována v Nieuw-Lekkerlandu, Nizozemsko[1] |
Technická data | |
Prostornost | 1686 grt 1098 nrt[1] |
Délka | 80,772 m[1] |
Šířka | 10,973 m[1] |
Ponor | 5,304 m[1] |
Pohon | 1 tříválcový parní stroj s trojnásobnou expanzí 309 ks (jmenovitý výkon; ~ 230,4 kW)[1] |
Rychlost | 13 uzlů (24,08 km/h)[1] |
Kapacita | 410 cestujících[2] |
Elektronika | HF/DF (jako záchranná loď) |
Zavřít