Split (1939)
torpédoborec jugoslávského námořnictva / From Wikipedia, the free encyclopedia
Split byl torpédoborec jugoslávského námořnictva. Byl to poslední torpédoborec postavený v Jugoslávii.[1] Objednán byl před druhou světovou válkou pro tehdejší jugoslávské královské námořnictvo. Jednalo se o velké a silně vyzbrojené plavidlo odpovídající jugoslávskému torpédoborci Dubrovnik. K jeho dokončení však došlo až po skončení války. Ve službě loď byla v letech 1958–1980.
Stručná fakta Základní údaje, Typ ...
Základní údaje | |
---|---|
Typ | torpédoborec |
Jméno podle | Split |
Zahájení stavby | 1939 |
Spuštěna na vodu | 1950 |
Uvedena do služby | 4. července 1958 |
Osud | vyřazen 1980 |
Předchůdce | třída Beograd |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 2400 t (standardní) 3000 t (plný) |
Délka | 120 m |
Šířka | 12 m |
Ponor | 3,7 m |
Pohon | 2 parní turbíny, 2 kotle 50 000 shp |
Rychlost | 31,5 uzlu |
Posádka | 240 |
Výzbroj | 4× 127mm kanón (4×1) 12× 40mm kanón (1×4, 2×2, 4×1) 5× 533mm torpédomet (1×5) 2× Hedgehog 2× skluzavka, 6× vrhač 40 min |
Elektronika | SC, SG 1, Mk 12, Mk 22 |
Zavřít